Opel Zafira
Nouveau Opel Zafira est créé pour une vie complète. La combinaison parfaite d'intérieur spacieux, de style et de dynamique.
Une voiture qui peut prendre sept heures emmènera votre famille, vos amis ou vos collègues là où vous le souhaitez.
Le système Flex7 offre de nombreuses possibilités pour transformer la cabine, vous permettant de transporter une grande quantité de marchandises, ainsi que de grandes entreprises itinérantes.
Le système Flex7 unique, composé de trois rangées de sièges conçus pour sept personnes, a rendu le nombre de variantes possibles de la transformation du salon presque indénombrables.
Sièges de deuxième rangée facile à plier, offrant une facilité d'accès et de téléchargements. En outre, ces sièges peuvent être déplacés dans la direction longitudinale, ce qui vous permet de faire de la place pour des bagages supplémentaires.
Il suffit de les plier et de les pousser près des sièges de la première rangée, pour former un énorme coffre à bagages.
Les sièges de la troisième rangée sont enlevés séparément, formant un plancher plat. Le siège du passager avant peut également être plié lors du transport d'objets particulièrement longs.
La nouvelle Opel Zafira a installé l'un des quatre moteurs à essence.
Tous sont fabriqués en fonction de la technologie ECOTEC et ont quatre soupapes par cylindre, qui dansCombiné avec la suralimentation par turbocompresseur (moteur 2.0T) et la technologie TWINPORT (moteur 1.6), il était possible d'obtenir des performances et des caractéristiques de vitesse exceptionnelles sans augmentation supplémentaire de la masse et de la consommation de carburant.
Transmission automatique à 6 rapports.
Il est installé avec le moteur 1.9 CDTI, 88 kW (120 ch) ou 110 kW (150 ch), améliore la commodité des vitesses de commutation et de l'économie. Complété avec des fonctionnalités telles que ActiveSelect pour un changement de vitesse en douceur, programme d'hiver et le mode sport.
IDSPlus avec un système de contrôle continu (CDC) dans le modeLe temps réel surveille les processus dynamiques de toutes les roues et change continuellement les caractéristiques de rigidité de la suspension pour mieux correspondre à l'état de la chaussée et à la conduite à grande vitesse.
Merci à la disponibilité de ce système, vous pouvez profiter manipulation exceptionnellement aiguisée, passage confiant des virages et stabilité accrue sur la route.
Le bouton "SportSwitch"Ajoute une torsion à l'excellente tenue de route Opel Zafira. Ce bouton, associé au châssis sport et au système IDSPlus, est inclus dans le "pack sport" et permet d'activer le mode sport.
Système Opel SAFETEC commence par une marque de 5 étoiles pour une structure rigide de protection des passagers.
Pour atteindre dégâts minimes et le volume maximum d'espace protégé avec une forte collision frontale, latérale ou arrière, le système a été développé sur un ordinateur puis testé physiquement.
Ajoutez à cela de tels éléments protection active, tels que ESP Plus, IDS, ABS avec unité de contrôle(CBC), appuis-tête actifs, système de relâchement de la pédale (PRS), airbag frontal et protection de la poitrine pour le conducteur et le passager avant, alarmes automatiques de clignotement, etc.
Le système d'airbags.
Coussins avant et latéraux pleine grandeurprotéger le conducteur et le passager sur les sièges avant. Toute voiture de la gamme peut être équipée de rideaux-coussins qui protègent tout le monde dans la cabine. En outre, le siège du passager avant peut être équipé d'un système de retenue pour enfants.
Freins ABS avec contrôle de freinage en virage (CBC).
Système de freinage antiblocage (Abs) dans le Zafira est complété par la CBC pour maintenir un contrôle sûr sur la voiture lors du freinage dans les virages.
Système de freinage d'urgence auxiliaire (EBC).
Pour le freinage d'urgence, une soupape supplémentaireAugmente la pression du liquide de frein, vous permettant d'arrêter la machine en toute sécurité. Lorsque l'ABS est démarré, les feux de freinage arrière clignotent rapidement, avertissant les voitures du danger.
La voiture est équipée d'un système protection des piétons, qui est une conception spéciale de l'avant du corps.
Les éléments de la partie avant du corps ont une caractéristique de conception du caractère de déformation, ce qui permet de réduire considérablement le degré de blessure des piétons dans les accidents de la route.
Pour assurer la sécurité et la confiance dansConduite du système de gestion interactive (IDS) L'Opel Zafira coordonne le fonctionnement de divers systèmes de sécurité active, tels que les freins antiblocage, le freinage antiblocage à glissement latéral et le système de stabilisation dynamique du véhicule.
Ce système fait partie intégrante de système intégré SAFETEC , qui a des airbags avant et latéraux, ainsi que des rideaux de fenêtre gonflables, qui sont facultatifs.
Système d'éclairage adaptatif (AFL), en utilisant des lampes au xénon puissantes,est capable de s'adapter à la vitesse de la voiture et à l'angle de rotation du volant pour fournir un éclairage plus efficace de la route dans les virages.
Système de parking Pilote de parc. Les capteurs avant et arrière émettent un signal sonore d'avertissement si le conducteur, qui gare la voiture, s'approche dangereusement de l'obstacle. Le système peut être désactivé en appuyant sur le bouton.
Colonne avec pente réglable.
En plus d'un levier ergonomiqueZafira est équipé d'une colonne de direction réglable en inclinaison et en hauteur, ce qui augmente le confort du conducteur, vous permettant de conduire dans la position la plus confortable.
Climatisation électronique (ECC).
Choisissez la température idéale pour vous et l'ECC la gardera à un niveau constant. Le système comprend un capteur d'intensité de la lumière solaire et (moyennant des frais supplémentaires) un capteur de qualité de l'air.
Twin Audio.
Les écouteurs stéréo permettent aux passagers des sièges arrière de se connecter au système audio de la voiture et d'écouter des émissions de radio ou des enregistrements sur CD, quel que soit le conducteur et le passager avant.
Les boutons de commande sont situés à l'arrière du panneau central, il y a des contrôles de volume séparés pour chacun des deux paires d'écouteurs.
Portail pour téléphone portable.
Dans l'usine, Zafira peut être équipé dedispositif pour utiliser la plupart des types de téléphones mobiles, y compris le mode mains libres. Le support pour le téléphone est un support universel avec un adaptateur téléphonique spécial.
A partir des systèmes CD 30 et supérieurs, vous pouvez commander le téléphone de la même manière que les informations provenant du bloc d'allumage: à partir des boutons sur le volant. Dans le ensemble standard systèmes de contrôle vocal et Bluetooth. Le portail est conçu pour fonctionner avec les téléphones mobiles de la prochaine génération.
Prise d'entrée (Aux-in) pour la connexion de périphériques externes.
La prise est située sur le panneau central et vous permet de connecter rapidement tous les appareils portables dotés d'une sortie casque, tels qu'un lecteur MP3 ou un iPod.
Roues de 18 pouces avec des jantes en alliage léger.
Le disque d'argent poli de couleur argent avec 9 rayons en forme de V et une cloche des anneaux en aluminium brossé accentue encore plus le look sportif.
Remorquage des fourches d'accouplement.
Zafira peut être équipé de fourches d'accouplement avec équipement de remorquage à roulement à billes amovible ou rigide.
Le vélo se monte dans le compartiment à bagages.
Pour l'installer, aucun outil n'est requis. Peut transporter jusqu'à trois vélos avec roues avant enlevées.
Partition FlexOganizer
Comprend 2 rails de fixation et une grille avec des poches qui sont fixées avec de grands bagages.
Siège enfant Opel DUO ISOFIX.
Il est recommandé pour les enfants pesant de 9 à 18 kg. Il peut être facilement monté sur un siège normal avec une ceinture de sécurité à 3 points ou un système ISOFIX. Siège enfant Opel DUO ISOFIX dispose d'une ceinture de sécurité à 5 points.
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Le système Flex7 offre de nombreuses possibilités pour transformer la cabine, vous permettant de transporter une grande quantité de marchandises, ainsi que de grandes entreprises itinérantes.
Système Flex7
Le système Flex7 unique, composé de trois rangées de sièges conçus pour sept personnes, a rendu le nombre de variantes possibles de la transformation du salon presque indénombrables.
Sièges de deuxième rangée facile à plier, offrant une facilité d'accès et de téléchargements. En outre, ces sièges peuvent être déplacés dans la direction longitudinale, ce qui vous permet de faire de la place pour des bagages supplémentaires.
Il suffit de les plier et de les pousser près des sièges de la première rangée, pour former un énorme coffre à bagages.
Les sièges de la troisième rangée sont enlevés séparément, formant un plancher plat. Le siège du passager avant peut également être plié lors du transport d'objets particulièrement longs.
Moteur et contrôle
La nouvelle Opel Zafira a installé l'un des quatre moteurs à essence.
Tous sont fabriqués en fonction de la technologie ECOTEC et ont quatre soupapes par cylindre, qui dansCombiné avec la suralimentation par turbocompresseur (moteur 2.0T) et la technologie TWINPORT (moteur 1.6), il était possible d'obtenir des performances et des caractéristiques de vitesse exceptionnelles sans augmentation supplémentaire de la masse et de la consommation de carburant.
Transmission automatique à 6 rapports.
Il est installé avec le moteur 1.9 CDTI, 88 kW (120 ch) ou 110 kW (150 ch), améliore la commodité des vitesses de commutation et de l'économie. Complété avec des fonctionnalités telles que ActiveSelect pour un changement de vitesse en douceur, programme d'hiver et le mode sport.
IDSPlus avec un système de contrôle continu (CDC) dans le modeLe temps réel surveille les processus dynamiques de toutes les roues et change continuellement les caractéristiques de rigidité de la suspension pour mieux correspondre à l'état de la chaussée et à la conduite à grande vitesse.
Merci à la disponibilité de ce système, vous pouvez profiter manipulation exceptionnellement aiguisée, passage confiant des virages et stabilité accrue sur la route.
Le bouton "SportSwitch"Ajoute une torsion à l'excellente tenue de route Opel Zafira. Ce bouton, associé au châssis sport et au système IDSPlus, est inclus dans le "pack sport" et permet d'activer le mode sport.
Sécurité
Système Opel SAFETEC commence par une marque de 5 étoiles pour une structure rigide de protection des passagers.
Pour atteindre dégâts minimes et le volume maximum d'espace protégé avec une forte collision frontale, latérale ou arrière, le système a été développé sur un ordinateur puis testé physiquement.
Ajoutez à cela de tels éléments protection active, tels que ESP Plus, IDS, ABS avec unité de contrôle(CBC), appuis-tête actifs, système de relâchement de la pédale (PRS), airbag frontal et protection de la poitrine pour le conducteur et le passager avant, alarmes automatiques de clignotement, etc.
Le système d'airbags.
Coussins avant et latéraux pleine grandeurprotéger le conducteur et le passager sur les sièges avant. Toute voiture de la gamme peut être équipée de rideaux-coussins qui protègent tout le monde dans la cabine. En outre, le siège du passager avant peut être équipé d'un système de retenue pour enfants.
Freins ABS avec contrôle de freinage en virage (CBC).
Système de freinage antiblocage (Abs) dans le Zafira est complété par la CBC pour maintenir un contrôle sûr sur la voiture lors du freinage dans les virages.
Système de freinage d'urgence auxiliaire (EBC).
Pour le freinage d'urgence, une soupape supplémentaireAugmente la pression du liquide de frein, vous permettant d'arrêter la machine en toute sécurité. Lorsque l'ABS est démarré, les feux de freinage arrière clignotent rapidement, avertissant les voitures du danger.
La voiture est équipée d'un système protection des piétons, qui est une conception spéciale de l'avant du corps.
Les éléments de la partie avant du corps ont une caractéristique de conception du caractère de déformation, ce qui permet de réduire considérablement le degré de blessure des piétons dans les accidents de la route.
Pour assurer la sécurité et la confiance dansConduite du système de gestion interactive (IDS) L'Opel Zafira coordonne le fonctionnement de divers systèmes de sécurité active, tels que les freins antiblocage, le freinage antiblocage à glissement latéral et le système de stabilisation dynamique du véhicule.
Ce système fait partie intégrante de système intégré SAFETEC , qui a des airbags avant et latéraux, ainsi que des rideaux de fenêtre gonflables, qui sont facultatifs.
Confort
Système d'éclairage adaptatif (AFL), en utilisant des lampes au xénon puissantes,est capable de s'adapter à la vitesse de la voiture et à l'angle de rotation du volant pour fournir un éclairage plus efficace de la route dans les virages.
Système de parking Pilote de parc. Les capteurs avant et arrière émettent un signal sonore d'avertissement si le conducteur, qui gare la voiture, s'approche dangereusement de l'obstacle. Le système peut être désactivé en appuyant sur le bouton.
Colonne avec pente réglable.
En plus d'un levier ergonomiqueZafira est équipé d'une colonne de direction réglable en inclinaison et en hauteur, ce qui augmente le confort du conducteur, vous permettant de conduire dans la position la plus confortable.
Climatisation électronique (ECC).
Choisissez la température idéale pour vous et l'ECC la gardera à un niveau constant. Le système comprend un capteur d'intensité de la lumière solaire et (moyennant des frais supplémentaires) un capteur de qualité de l'air.
Twin Audio.
Les écouteurs stéréo permettent aux passagers des sièges arrière de se connecter au système audio de la voiture et d'écouter des émissions de radio ou des enregistrements sur CD, quel que soit le conducteur et le passager avant.
Les boutons de commande sont situés à l'arrière du panneau central, il y a des contrôles de volume séparés pour chacun des deux paires d'écouteurs.
Portail pour téléphone portable.
Dans l'usine, Zafira peut être équipé dedispositif pour utiliser la plupart des types de téléphones mobiles, y compris le mode mains libres. Le support pour le téléphone est un support universel avec un adaptateur téléphonique spécial.
A partir des systèmes CD 30 et supérieurs, vous pouvez commander le téléphone de la même manière que les informations provenant du bloc d'allumage: à partir des boutons sur le volant. Dans le ensemble standard systèmes de contrôle vocal et Bluetooth. Le portail est conçu pour fonctionner avec les téléphones mobiles de la prochaine génération.
Prise d'entrée (Aux-in) pour la connexion de périphériques externes.
La prise est située sur le panneau central et vous permet de connecter rapidement tous les appareils portables dotés d'une sortie casque, tels qu'un lecteur MP3 ou un iPod.
Équipement fonctionnel
Roues de 18 pouces avec des jantes en alliage léger.
Le disque d'argent poli de couleur argent avec 9 rayons en forme de V et une cloche des anneaux en aluminium brossé accentue encore plus le look sportif.
Remorquage des fourches d'accouplement.
Zafira peut être équipé de fourches d'accouplement avec équipement de remorquage à roulement à billes amovible ou rigide.
Le vélo se monte dans le compartiment à bagages.
Pour l'installer, aucun outil n'est requis. Peut transporter jusqu'à trois vélos avec roues avant enlevées.
Partition FlexOganizer
Comprend 2 rails de fixation et une grille avec des poches qui sont fixées avec de grands bagages.
Siège enfant Opel DUO ISOFIX.
Il est recommandé pour les enfants pesant de 9 à 18 kg. Il peut être facilement monté sur un siège normal avec une ceinture de sécurité à 3 points ou un système ISOFIX. Siège enfant Opel DUO ISOFIX dispose d'une ceinture de sécurité à 5 points.
Caractéristiques de Opel Zafira
| Informations générales | ||||
| Le modèle | Opel Zafira 1.6 | Opel Zafira 1.8 | Opel Zafira 2.0 Turbo | Opel Zafira 2.2 |
| Année de fabrication | 2005 ... | 2005 ... | 2005 ... | 2005 ... |
| Corps | Compactavan | Compactavan | Compactavan | Compactavan |
| Nombre de portes / sièges | 5 / 5-7 | 5 / 5-7 | 5 / 5-7 | 5 / 5-7 |
| Le poids équipé, kg | 1430 | 1505 | 1535 | 1500 |
| Poids brut du véhicule, kg | 2075 | 2075 | 2175 | 2135 |
| Vitesse maximale, km / h | 176 | 197 | 225 | 200 (190) |
| Accélération de la place à 100 km / h, de | 14,3 | 11,5 (12,9) | 9,0 | 10,6 (11,6) |
| Rayon de braquage minimum, m | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
| Volume du coffre min / max, l | 140/645/1820 | 140/645/1820 | 140/645/1820 | 140/645/1820 |
| Dimensions, mm | ||||
| Longueur | 4467 | 4467 | 4467 | 4467 |
| Largeur | 1801 | 1801 | 1801 | 1801 |
| Hauteur | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Empattement | 2703 | 2703 | 2703 | 2703 |
| Suivre avant / arrière | 1488/1510 | 1488/1510 | 1488/1510 | 1488/1510 |
| Garde au sol | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Le moteur | ||||
| Type | Essence avec injection de carburant distribuée | Essence avec injection de carburant distribuée | Essence avec injection de carburant distribuée et turbocompresseur | Essence avec injection directe de carburant |
| Lieu: | Avant en travers | Avant en travers | Avant en travers | Avant en travers |
| Volume de travail, cc | 1598 | 1796 | 1998 | 2198 |
| Degré de compression | 10,5 | 10,5 | 8,8 | 12,0 |
| Nombre et disposition des bouteilles | 4 d'affilée | 4 d'affilée | 4 d'affilée | 4 d'affilée |
| Diamètre du cylindre x course du piston, mm | 79,0 x 81,5 | 80,5 x 88,2 | 86,0 x 86,0 | 86,0 x 94,6 |
| Nombre de vannes | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Puissance hp à rpm | 105/6000 | 140/6300 | 200/5400 | 150/5600 |
| Couple maximal Nm à tr / min | 150/3900 | 175/3800 | 262/4200 | 215/4000 |
| Transmission | ||||
| Type | Mécanique à 5 vitesses | Mécanique à 5 vitesses | Mécanique à 6 vitesses | Mécanique à 6 vitesses |
| Actionneur | Roues avant | Roues avant | Roues avant | Roues avant |
| Support de suspension | ||||
| Avant | Indépendant, type ressort, type McPherson, avec stabilisateur de stabilité latérale | Indépendant, type ressort, type McPherson, avec stabilisateur de stabilité latérale | Indépendant, type ressort, type McPherson, avec stabilisateur de stabilité latérale | Indépendant, type ressort, type McPherson, avec stabilisateur de stabilité latérale |
| Arrière | Leviers semi-indépendants, longitudinaux, ressorts hélicoïdaux, barre anti-roulis | Leviers semi-indépendants, longitudinaux, ressorts hélicoïdaux, barre anti-roulis | Leviers semi-indépendants, longitudinaux, ressorts hélicoïdaux, barre anti-roulis | Leviers semi-indépendants, longitudinaux, ressorts hélicoïdaux, barre anti-roulis |
| Taille du pneu | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/40 R18 | 205/55 R16 |
| Freins | ||||
| Avant | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
| Arrière | Disque | Disque | Disque | Disque |
| La consommation de carburant selon les normes de 93/116 / CEE, l / 100 km | ||||
| Cycle de la ville | 9,2 | 9,9 (9,7) | 13,3 | 11,3 (11,6) |
| Cycle de pays | 5,9 | 6,0 (5,8) | 7,3 | 6,4 (6,7) |
| Cycle mixte | 7,1 | 7,4 (7,2) | 9,5 | 8,2 (8,5) |
| Carburant | Essence A-95 | Essence A-95 | Essence A-95 | Essence A-95 |
| Capacité du réservoir de carburant, l | 58 | 58 | 58 | 58 |
