Toyota Yaris
Toyota Yaris allie praticité et apparence attrayante, haute qualité et plaisir de conduire. La voiture est équipée de moteurs d'une nouvelle génération.
Voiture compacte
La nouvelle Yaris, conçue en Europe - ce l'incarnation de l'énergie et du confort, de la fonctionnalité et du style. L'expressivité, le dynamisme et l'attraction de la voiture sont transmis lignes lisses, harmonieusement courbées.
Mais ce n'est pas tout: L'aspect magnifique est complété par un intérieur spacieux et pratique. Bien que la longueur de la Yaris ne soit que de 3 785 m - la valeur optimale pour une voiture de ville - elle peut accueillir cinq passagers adultes.
Le choix est offert modification à trois ou cinq portes, sièges arrière coulissants confortables, formant un plancher plat lors du pliage, un système intelligent pour accéder à la voiture et démarrer le moteur.
Merci à la Yaris design sophistiqué et confort supérieur ont cessé d'être associés uniquement aux voitures premium.
Des lignes claires et des formes soigneusement conçues donner à l'intérieur un look moderne et raffiné. L'ergonomie se situe également en altitude: tout ce dont vous avez besoin, des appareils aux supports en verre, est situé à portée de vue, ce qui rend la conduite plus facile et plus sûre.
Tous les organismes gouvernementaux, y compris lesLe tableau de bord numérique tridimensionnel, qui affiche toutes les informations nécessaires, se trouve sur la console centrale. La conception du reste du panneau avant est soumise à des exigences pratiques, comme tout dans la Yaris: derrière elle se trouvent des compartiments de rangement dissimulés de 18,2 litres.
Les designers pensaient que chaque voyage à la Yaris était agréable. Même équipement de base Elegance équipé d'un système audio avec six haut-parleurs, un récepteur radio, un lecteur de CD avec support pour les formats MP3 et WMA, entrée audio AUX, ainsi qu'un système d'interface sans fil Bluetooth.
Suivant le concept de design cab-forward (la cabine est décalée vers l'essieu avant de la voiture),Le pare-brise et le tableau de bord sont décalés vers l'avant, augmentant ainsi l'espace intérieur de la cabine. Les passagers de grande taille seront agréablement surpris par l'espace pour les pieds.
Distance entre les sièges avant et arrièreest de 880 mm, ce qui fournit la capacité, caractéristique pour les voitures d'une classe supérieure. Les concepteurs ont également cherché à augmenter le confort pour le passager, qui est sur le siège arrière central, pour lequel le plancher a été fait même à l'arrière de la cabine. Par conséquent Yaris - une voiture vraiment à cinq places.
Ce ne sont pas les seules caractéristiques constructives,qui a fourni le leadership de la Yaris dans sa classe. La polyvalence de l'espace intérieur est assurée non seulement par la séparation du siège arrière dans un rapport de 60:40, mais aussi par la possibilité d'incliner de 10 ° l'arrière du siège arrière et par un réglage indépendant dans le sens longitudinal de 150 mm de ses parties. En outre, le siège arrière peut être complètement plié.
Pour atteindre le plus grand confort possible Pendant le mouvement, beaucoup de travail a été fait pour noter le niveau de vibration et de bruit au minimum. Les portes à double joint se ferment silencieusement comme dans les voitures de la catégorie «premium».
Salon
Yaris est différent espace et polyvalence de l'intérieur, inhabituel pour les voitures de cette taille.
Les sièges arrière peuvent facilement être pliés, créant une douceurLa zone de chargement derrière le dos des sièges avant. Pas besoin d'enlever les appuie-tête - il suffit de déplacer les sièges vers l'avant et de plier le dos. Le levier de rabattement du siège se trouve en haut, ce qui vous permet de rabattre le siège directement depuis le coffre à bagages.
Lorsque les sièges arrière sont rabattus, le compartiment à bagages de la Yaris augmente 738 litres. Avec les sièges arrière rabattus, le volume du coffre est 272 litres, qui vous permet de placer, par exemple, un landau.
En poussant les sièges arrière vers l'avant, le volume utile du compartiment à bagages peut être augmenté jusqu'à 363 litres. C'est suffisant pour l'utilisation quotidienne de la voiture.
Gouvernance
Merci aux caractéristiques impressionnantes de la Yarisélève la barre de la dynamique à une nouvelle hauteur. Une réponse instantanée aux actions du conducteur, seul un petit (4,7 m) rayon de braquage et une excellente maniabilité offrent le plaisir qui ne pouvaient auparavant l'expérience derrière le volant d'une voiture d'une classe supérieure.
Châssis rigide, système de suspension progressif avec jambes de force MacPherson La direction assistée électrique permet au conducteur de ressentir le charme d'une conduite dynamique.
Un moteur puissant mais économique 1,33 l un choix de deux engrenages: Manuelle à 6 rapports ou manuelle à 6 rapports avec embrayage automatique (MMT).
La transmission du MMT a trois modes de fonctionnement: mode manuel (le conducteur change de vitesseséquentiellement à l'aide d'un levier de changement de vitesse ou de palettes de changement de vitesse «sport»), en mode automatique standard et en mode automatique sport. Le conducteur peut basculer indépendamment entre les modes en fonction de ses préférences et de la situation de la circulation.
Sécurité
Systèmes de sécurité active avancés aider à éviter les situations désagréables.
Tous les véhicules Yaris sont équipés de ventilateursfreins à disque des roues avant, système de freinage antiblocage (ABS) avec un système de distribution de freinage et un amplificateur de freinage d'urgence, offrant d'excellentes performances de freinage.
Système antiblocage des freins (Abs) avec un système de distribution de force de freinage électronique (EBD) et un amplificateur de freinage d'urgence (Assistance au freinage) est standard pour toutes les options de configuration. Il empêche le blocage et le patinage des roues lors du freinage sur des surfaces glissantes.
Le système EBD répartit de manière optimale le freinforce entre les quatre roues, en fonction de la charge de la voiture. La combinaison de ces deux systèmes permet d'éviter le blocage des roues et vous permet de manœuvrer en toute confiance lors du freinage. De plus, toutes les voitures Yaris sont équipées d'un amplificateur de freinage d'urgence.
En situation d'urgence, ce système se développeune plus grande force de freinage si le conducteur n'appuie pas assez sur la pédale de frein. La situation d'urgence est déterminée par une dépression rapide et brusque de la pédale de frein.
Yaris est équipé d'un ensemble d'éléments avancés sécurité passive, assurant la protection du conducteur et des passagers.
Dans la configuration de "Elegance" dans Yaris installéAirbags frontaux et latéraux, complétés par des airbags rideaux et des airbags genoux pour le conducteur du Pack Prestige.
Sur les cinq sièges installés ceintures de sécurité à trois points avec des bobines d'inertie avec un mode standardinterverrouillage (ELR). Les deux ceintures de sécurité avant sont équipées de prétensionneurs, resserrant instantanément la ceinture au moment de la collision du véhicule et limitant la tension de la courroie lorsqu'une certaine charge est atteinte.
L'équipement standard comprend un visuel etsignalisation sonore à deux étages sur les ceintures de sécurité non attachées. Avec les airbags, ils réduisent la probabilité de blessure à la poitrine.
Yaris a un corps robuste et rigide, et des composants du système de Toyota de déformation minimale de l'habitacle (Système d'armoire d'intrusion minimal, MICSabsorber et dissiper l'énergie d'impact, en minimisant la perturbation de l'espace de vie de la cabine.
Les sièges avant sont conçus et positionnés pour réduire le risque de blessure à la colonne vertébrale cervicale en raison d'une déviation prononcée de la tête en arrière lors d'un accident lorsqu'ils sont heurtés par l'arrière.
Organisation indépendante Euro NCAP a décerné à Toyota Yaris le meilleur score - cinq étoiles sur cinq. Avec un total de 35 points, cette voiture est l'une des plus sûres de sa catégorie.
Toyota Yaris spécifications
| Informations générales | |||
| Le modèle | Toyota Yaris 1.0 | Toyota Yaris 1.3 | Toyota Yaris 1.4 D-4D |
| Année de fabrication | 2009 ... | 2009 ... | 2009 ... |
| Corps | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Nombre de portes / sièges | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 |
| Le poids équipé, kg | 985 | 1040 | 1055 |
| Poids brut du véhicule, kg | 1255 | --- | --- |
| Vitesse maximale, km / h | 155 | 175 | 175 |
| Accélération de la place à 100 km / h, de | 15,7 | 11,7 (13,4) | 10,7 (11,9) |
| Rayon de braquage minimum, m | 4,9 | 4,9 | 4,9 |
| Volume du coffre min / max, l | 272/1086 | 272/1086 | 272/1086 |
| Dimensions, mm | |||
| Longueur | 3785 | 3785 | 3785 |
| Largeur | 1695 | 1695 | 1695 |
| Hauteur | 1530 | 1530 | 1530 |
| Empattement | 2460 | 2460 | 2460 |
| Suivre avant / arrière | 1470/1460 | 1470/1460 | 1470/1460 |
| Garde au sol | 140 | 140 | 140 |
| Le moteur | |||
| Type | Essence avec injection de carburant distribuée | Essence avec injection de carburant distribuée | Diesel avec injection directe de carburant à rampe commune et turbocompressé |
| Lieu: | Avant en travers | Avant en travers | Avant en travers |
| Volume de travail, cc | 998 | 1329 | 1364 |
| Degré de compression | 10,5 | 11,5 | 16,5 |
| Nombre et disposition des bouteilles | 3 d'affilée | 4 d'affilée | 4 d'affilée |
| Diamètre du cylindre x course du piston, mm | 71,0 x 84,0 | 72,5 x 80,5 | 73,0 x 81,5 |
| Nombre de vannes | 12 | 16 | 8 |
| Puissance hp à rpm | 69/6000 | 101/6000 | 90/3800 |
| Couple maximal Nm à tr / min | 93/3600 | 132/3800 | 205 / 1800-2800 |
| Transmission | |||
| Type | Mécanique à 5 vitesses | Mécanique à 6 vitesses (Robotique 6 vitesses) | Mécanique à 6 vitesses (Robotique 6 vitesses) |
| Actionneur | Roues avant | Roues avant | Roues avant |
| Support de suspension | |||
| Avant | Type indépendant McPherson avec barre anti-roulis | Type indépendant McPherson avec barre anti-roulis | Type indépendant McPherson avec barre anti-roulis |
| Arrière | Semi-indépendante, à ressort, avec barre anti-roulis | Semi-indépendante, à ressort, avec barre anti-roulis | Semi-indépendante, à ressort, avec barre anti-roulis |
| Taille du pneu | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| Freins | |||
| Avant | Disque ventilé (258 mm | Disque ventilé (258 mm | Disque ventilé (258 mm |
| Arrière | Tambour (203 mm) | Tambour (203 mm) | Tambour (203 mm) |
| La consommation de carburant selon les normes de 93/116 / CEE, l / 100 km | |||
| Cycle de la ville | 6,0 | 6,6 (6,2) | 5.1 (5.1) |
| Cycle de pays | 4,5 | 4,6 (4,4) | 3,6 (3,6) |
| Cycle mixte | 5,0 | 5.3 (5.1) | 4,1 (4,2) |
| Carburant | Essence A-95 | Essence A-95 | Moteur diesel |
| Capacité du réservoir de carburant, l | 42 | 42 | 42 |
