Citroen Grand C4 Picasso

Modèle innovant Citroen Grand C4 Picasso avec un transformateur de salon de 7 places a un certain nombre de caractéristiques originales et de caractéristiques uniques.
Avec des dimensions relativement petites (longueur - 4,59 m, largeur - 1,83 m, hauteur - 1,66 m), Citroën Grand C4 Picasso a le plus grand dans son volume de classe les bureaux des passagers et des bagages.
Le modèle dispose d'un pare-brise panoramique à grand angle, offrant au conducteur un angle de vision vertical allant jusqu'à 70 ° (contre 35 ° pour les mini-fourgonnettes conventionnelles).
Grâce à de grandes vitres latérales, des poteaux étroits et une verrière, la surface vitrée totale atteint un record dans la classe de 6,4 m2 - ce qui signifie le maximum remplir le salon de lumière et de joie.
L'intérieur de la voiture est également unique - il a trois rangées de sièges, etLa rangée arrière est placée au-dessus de la moyenne (atterrissage "cinéma") pour une meilleure vue, et le design original de pliage vous permet de transformer facilement et rapidement l'intérieur.
Vous pouvez installer trois rangées de sièges pour accueillir sept passagers, ou pliez les sièges de la troisième rangée dans un spécialune niche, laissant de la place pour 5 passagers et leurs bagages en vrac, ou même retirer la deuxième rangée de sièges, ayant reçu le montant maximum pour le transport d'une grande cargaison.
Pour le confort maximum des passagers est fourni Système de climatisation à 4 zones, verre insonorisant multicouche, capteur de qualité de l'air dans la cabine, système audio HI-FI avec 8 haut-parleurs et lampes de lecture intégrées dans le dossier des sièges avant.

Dans la position standard de tous les sièges le volume du coffre est de 576 l, et peut être augmenté à 1951 l avec des sièges entièrement pliés.
Merci à la fenêtre d'ouverture séparéetronc et le réglage du «seuil» pour le charger très facilement, et la suspension pneumatique arrière, offre une conduite en douceur et une garde au sol constante pour toute charge de voiture.
La fourgonnette innovante est équipée de moteurs à essence 1.8i et 2.0i capacité de 127 et 147 litres. avec. respectivement, et diverses transmissions - transmission mécanique, "automatique", ou point de contrôle robotique "SensoDrive".
Configuration originale, taille compacte avec un grand volume interne, conception modulaire pratique salon-transformateur et la fonctionnalité unique de la Citroën C4 Picasso en font une digne continuation de la gamme de voitures Citroën mono-volume.

Spécifications techniques
Modification | C4 Picasso 1.8i 16V | C4 Picasso 2.0i 16V | C4 Picasso 2.0i 16V | |||||||
Nombre de sièges | 7 | |||||||||
Transmission | 5MT | SensoDrive, 6 | 4AT | |||||||
Conformité aux normes d'émission | Euro IV | |||||||||
Type de moteur | EW7A | EW10A | ||||||||
Nombre de cylindres - Nombre de soupapes | 4 - 16 | |||||||||
Volume, cm3 | 1 749 | 1 997 | ||||||||
Puissance maximale CEE (kW - tr / min) | 92 - 6 000 | 103 - 6 000 | ||||||||
Puissance maximale DIN (hp - tr / min) | 127 - 6 000 | 143 - 6 000 | ||||||||
Le couple maximal CEE (Nm - tr / min) | 170 - 3 750 | 200 - 4 000 | ||||||||
Pneus | 205/65 R 15 | 215/55 R 16 | 215/50 R 17 | 215/45 R 18 | 215/55 R 16 | 215/50 R 17 | 215/45 R 18 | 215/55 R 16 | 215/50 R 17 | 215/45 R 18 |
Suspension avant | MacPherson | |||||||||
Suspension arrière | poutre transversale élastique | |||||||||
EPS | équipement de base | |||||||||
Freins avant: épaisseur du disque de frein à disque, mm / épaisseur du disque de frein, mm / type d'étrier de frein | Ventilé, 283/26 / flottant | Ventilé, 302/26 / flottant | ||||||||
Freins arrière: Diamètre du disque de frein, mm / Épaisseur du disque de frein, mm / Type d'étrier de frein | 268/12 / flottant | |||||||||
Longueur - Largeur - Largeur avec rétroviseurs élargis, mm | 4 590 - 1 830 - 2 100 | |||||||||
Empattement, mm | 2 728 | |||||||||
Voie: avant - arrière, mm | 1 505 - 1 539 | |||||||||
Surplomb: avant - arrière, mm | 995 - 867 | |||||||||
Longueur de chargement avec sièges rabattus des 2ème et 3ème rangées (min-max), mm | 1 800 - 2 060 | |||||||||
Longueur de chargement avec sièges rabattus de la 3ème rangée (min-max), mm | 1 030 - 1 160 | |||||||||
Largeur de l'ouverture de chargement, mm | 1 170 | |||||||||
Volume du coffre, dm3 | 208 | |||||||||
Le volume du coffre avec les sièges pliés 3e rangée (sous l'étagère), dm3 | 576 - 672 | |||||||||
Le volume du coffre avec les sièges pliés 2 e et 3 e série, dm3 | 893-1 951 | |||||||||
Poids à vide - Poids brut, kg | 1 510 - 2 200 | 1 560 - 2 240 | 1 600 - 2 260 | |||||||
Charge utile, kg | 690 | 680 | 660 | |||||||
Capacité du réservoir de carburant, l | 60 | |||||||||
Drag aérodynamique Cd | 0.31 | |||||||||
Vitesse maximale, km / h | 185 | 195 | 190 | |||||||
Accélération 0-100 km / h | 11.9 | 11.5 | 12.2 | |||||||
Consommation de carburant | ||||||||||
- cycle urbain, l / 100 km | 11.3 | 11.1 | 12.9 | |||||||
- cycle suburbain, l / 100 km | 6.1 | 6.2 | 6.6 | |||||||
- cycle mixte, l / 100 km | 8.0 | 8.0 | 8.9 | |||||||
Émissions de CO2, g / km | 190 | 190 | 211 |
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