Mazda 5

Encore plus de design original, des caractéristiques dynamiques plus puissantes et une multifonctionnalité.

Style

L'apparence mise à jour de la Mazda5 donne encore plus de style à la voiture individualité et attire l'oeil.



Faites attention à amélioration de l'équilibre général, capot volontairement court et un aspect solide de cette voiture. En même temps, le front modifié lui donne plus de dynamisme.



Les phares monoculaires rendent la vue de face plus lumineux et donner à la voiture une nuance de luxe. Les feux de vision arrière sont devenus plus brillants et un phare antibrouillard intégré est apparu sur le pare-chocs arrière. Tout cela souligne le sentiment d'un excellent design de voiture.



Intérieur Le design est aussi bon que jamais. La vue d'ensemble de l'affichage central est augmentée. Maintenant, il est encore plus facile d'utiliser différents contrôles.



Le modèle de base Mazda5 est maintenant distingué par un panneau central de titane-argent attrayant, qui s'intègre harmonieusement dans l'intérieur de la voiture.



Couleur noire de l'intérieur des modèles dans la configuration Touring / Touring Plus et Active Combiné avec un noir brillant dans les taches argentées dans la tapisserie d'ameublement des sièges.



En général, cela contribue à la création d'une apparence dynamique et exquise. Les contrôles sont garnis de cuir noir exquis, qui semble très confortable et élégant.



Le tableau de bord "obscurci" avec rétro-éclairage blanc est équipé de tous les modèles, ce qui améliore la vue et donne une sensation de haute qualité.



Conception mise à jour 17 et 16 pouces roues en aluminium donnent la Mazda5 très sportivevue Les roues de 17 pouces ont un design volumétrique à 5 branches qui vous promet un réel plaisir lors du prochain voyage. Grâce à leurs rayons inhabituels, les jantes de 16 pouces semblent fraîches et modernes.



Exprimez-vous vous aidera large gamme déjà connu, nouvelles et nouvelles couleurs.

• Dark Plum


• Noir brillant


• Galaxy Gris


• Sunlight Silver.


• Aurora Blue


• Vrai rouge


• Cuivre Rouge


• Bleu orageux


• Perle blanche en cristal


• Bleu glacial


• Sable d'or

Dynamique

Merci au concept Zoom-Zoom La nouvelle Mazda5 offre encore plus de plaisir avec la conduite et encore plus d'économie de carburant.



Moteur à essence amélioré de 2,0 litres maintenant équipé d'un système de contrôle de phasela distribution de gaz (SV-T) et les selfs électriques, ainsi qu'une nouvelle transmission à six vitesses, qui rend la Mazda5 améliorée et docile. Et ceci avec une consommation de carburant réduite et un niveau réduit d'émissions de CO2. Et la nouvelle boîte de vitesses automatique à cinq rapports assure des changements de vitesses rapides et fluides.



Choisissez le moteur qui convient le mieux à votre style de vie et à votre famille. La gamme de moteurs comprend le bien connu Moteur à essence de 1,8 litre (MZR 1.8) avec une boîte manuelle à cinq vitesses et Moteur à essence de 2,0 litres (MZR 2.0) avec une transmission manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à cinq vitesses.



Moteurs économiques en combinaison avec de nouveauxles boîtes de vitesses offrent le meilleur kilométrage en kilomètres par litre de carburant consommé (que les modèles Mazda5 précédents), ce qui vous permet de réduire l'impact négatif sur l'environnement.



Une petite suspension "d'accord" fournit un dursaisir les roues arrière sans compromettre le confort de conduite. La Mazda5 améliorée dispose de soupapes de déplacement à volume total (FDV) sur les amortisseurs avant, ce qui améliore le confort de conduite.

Praticité

La Mazda5 est la seule voiture de ce segment à avoir des portes arrière coulissantes. Deux portes sont faciles et simples à utiliser, et ont des avantages évidents en termes de commodité et d'accès à 2e et 3e rangées de sièges. Mais le principal avantage est qu'il y a un double amplificateur sur les portes.



Avec système de transformation intérieur Karakuri Mazda5 - le véhicule polyvalent (MAV) peut être adapté pour transporter des charges en dépliant simplement les rangées de sièges arrière pour maximiser l'espace libre.



Une porte arrière légère s'ouvre en deux étapes,pratique pour ceux qui effectuent le chargement. Il y a aussi un compartiment caché pour ranger les objets de valeur, à l'abri des regards indiscrets ou pour protéger la troisième rangée de sièges des objets sales.



La Mazda5 combine de manière unique pratique pour transporter les bagages et le confort des passagers. Même avec sept passagers dans la cabine, vous pouvezmettre une poussette pliante et un emballage avec vos achats. Moins de passagers - plus d'espace, en particulier avec un dossier plié en deux parties (50:50) arrière de la (troisième) rangée de sièges, ce qui vous permet d'agrandir l'espace. La 3ème rangée de sièges est entièrement pliée, ce qui ajoute plus d'espace.



En outre, la cabine fournit 45emplacements de stockage supplémentaires. Les porteurs, sous le siège compartiment, poches de porte, boîte à gants, des plateaux, des boîtes et des crochets - vous pouvez supprimer tous les éléments, mais ils seront tous à portée de main.

Sécurité

Avoir cinq points pour le système Euro NCAP pour la protection des passagers adultes, la Mazda5 offre la tranquillité d'esprit pour tous les passagers.



Le système d'airbag intégré est six airbags - y compris les airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager avant et les airbags rideaux pour toutes les rangées.



Les ceintures de sécurité dans la première rangée ontpré-tension et limiteur de force pour une protection supplémentaire, et les sept ceintures ont trois points pour plus de sécurité. Si les ceintures de sécurité avant ne sont pas fixées correctement, une alarme retentira pour vous avertir de la nécessité d'attacher vos ceintures de sécurité.



Les sièges extérieurs de la deuxième rangée sont équipés de fixations de siège d'enfant ISOFIX, garantissant un niveau de protection supplémentaire. Les sièges bébé sont rapidement et facilement installés et, en cas de collision, ne basculent pas grâce à la fonction drisse de sécurité.



Structure de puissance du corps 3 H Mazda éteint un coup, absorbant sa puissance, grâce à"capsule de sécurité" interne renforcée. L'acier à haute résistance, les barres transversales et une structure trapézoïdale ne sont qu'un exemple de la façon dont la conception augmente la résistance à la force d'impact, vous offrant une protection complète.



Mazda5 dispose maintenant d'un supplémentune combinaison de lampes à rétroéclairage LED (en conjonction avec SAP). Cela améliore non seulement la vue arrière, mais améliore grandement la vue et réduit le risque de collision. Les LED avertissent également rapidement du freinage et sont plus économes en énergie que les lampes conventionnelles.



Système de freinage antiblocage à 4 canaux (4W-ABS) avec un système de distribution de freinage électronique(EBD) et le système de freinage d'urgence (EBA) est standard pour tous les véhicules Mazda5. De plus, si vous le souhaitez, tous stabilisés dynamiquement (DSC) et le contrôle de traction.



Système antidémarrage Mazda est de série sur la Mazda5, et l'alarme Thatcham (catégorie 1) peut être installée comme vous le souhaitez.

Confort

Confortable et "interactif" Mazda5 vous propose d'en obtenir encore plusle plaisir de voyager - dans l'entreprise jusqu'à 7 personnes. Le salon est maintenant devenu encore plus silencieux. Sauf quand vous voulez profiter d'une nouvelle technologie de pointe.



Borne de sortie audio (AUX) sur le panneau avant(facilement accessible au conducteur) vous permet de connecter un lecteur MP3 et de prendre votre playlist préférée. Écoutez-le à travers quatre ou six haut-parleurs de votre voiture. La radio AM / FM est standard, et un lecteur de CD (avec MP3) ou un changeur de CD pour 6 CD peut être installé comme vous le souhaitez. Ajuster le volume littéralement au bout des doigts - sur le volant (à partir du niveau de configuration moyen).



Le siège du conducteur est agencé de telle manière querien ne vous empêche d'apprécier la conduite. Le siège et le volant sont adaptatifs et facilement adaptables; Le levier de changement de vitesse est centré et incliné pour une utilisation facile.



Certains des meilleurs de sa catégorie, les sièges sont bien réglés, tout comme le volant. L'enquête est belle, ce qui signifie moins de «zones mortes» et une plus grande sécurité, ce qui crée des situations moins stressantes pendant le voyage.



Tableau de bord chic intégré, sur un tunnel central surélevé, système de climatisation (dans la configuration "Famille" est définie pardésir), facilement accessible et gérable. En outre, le système de contrôle automatique de la température peut lui-même réguler le climatiseur ou le poêle (il est complété à volonté). À l'arrière de la cabine, le verre teinté supplémentaire vous permet de rester au frais pour les passagers et de protéger de l'éblouissement par temps ensoleillé.

Mazda 5 spécifications

Informations générales
Le modèle	Mazda 5 1.8	Mazda 5 2.0	Mazda 5 2.0 CD (81 kW)	Mazda 5 2.0 CD (105 kW)
Année de fabrication	2008 ...	2008 ...	2008 ...	2008 ...
Corps	Compactavan	Compactavan	Compactavan	Compactavan
Nombre de portes / sièges	5/5 (7)	5/5 (7)	5/5 (7)	5/5 (7)
Le poids équipé, kg	1400	1410 (1475)	1535	1535
Poids brut du véhicule, kg	2110	2125 (2150)	2245	2250
Vitesse maximale, km / h	182	194 (186)	177	196
Accélération de la place à 100 km / h, de	11,3	10,2 (12,4)	13,9	11,0
Rayon de braquage minimum, m	5,6	5,6	5,6	5,6
Volume du coffre min / max, l	112/1566	112/1566	112/1566	112/1566
Dimensions, mm
Longueur	4505	4505	4505	4505
Largeur	1755	1755	1755	1755
Hauteur	1615	1615	1615	1615
Empattement	2750	2750	2750	2750
Suivre avant / arrière	1530/1520	1530/1520	1530/1520	1530/1520
Garde au sol	---	---	---	---
Le moteur
Type	Essence avec injection de carburant distribuée	Essence avec injection de carburant distribuée	Diesel avec injection directe de carburant à rampe commune et turbocompressé	Diesel avec injection directe de carburant à rampe commune et turbocompressé
Lieu:	En avant transversalement	En avant transversalement	En avant transversalement	En avant transversalement
Volume de travail, cc	1798	1999	1998	1998
Degré de compression	10,8	10,0	16,7	16,7
Nombre et disposition des bouteilles	4 d'affilée	4 d'affilée	4 d'affilée	4 d'affilée
Diamètre du cylindre x course du piston, mm	83,0 x 83,1	87,5 x 83,1	86,0 x 86,0	86,0 x 86,0
Nombre de vannes	16	16	16	16
Puissance hp à rpm	115/5300	146/6500	110/3500	143/3500
Couple maximal Nm à tr / min	165/4000	185/4000	310/2000	360/2000
Transmission
Type	Mécanique à 5 vitesses	Mécanique à 6 vitesses (Automatique à 5 vitesses)	Mécanique à 6 vitesses	Mécanique à 6 vitesses
Actionneur	Roues avant	Roues avant	Roues avant	Roues avant
Support de suspension
Avant	Indépendant, type ressort, type McPherson, avec stabilisateur de stabilité latérale	Indépendant, type ressort, type McPherson, avec stabilisateur de stabilité latérale	Indépendant, type ressort, type McPherson, avec stabilisateur de stabilité latérale	Indépendant, type ressort, type McPherson, avec stabilisateur de stabilité latérale
Arrière	Indépendant, multi-liens, avec barre anti-roulis	Indépendant, multi-liens, avec barre anti-roulis	Indépendant, multi-liens, avec barre anti-roulis	Indépendant, multi-liens, avec barre anti-roulis
Taille du pneu	195/65 R15; 205/55 R16	195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17	195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17	195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17
Freins
Avant	Disque ventilé	Disque ventilé	Disque ventilé	Disque ventilé
Arrière	Disque	Disque	Disque	Disque
La consommation de carburant selon les normes de 93/116 / CEE, l / 100 km
Cycle de la ville	10,1	10,6 (11,3)	7,3	7,3
Cycle de pays	6,1	6,3 (6,4)	5,4	5,4
Cycle mixte	7,6	7,9 (8,3)	6,1	6,1
Carburant	Essence A-95	Essence A-95	Moteur diesel	Moteur diesel
Capacité du réservoir de carburant, l	60	60	60	60

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