Mitsubishi Pajero Wagon

Un excellent coin d'entrée aide Pajero à surmonter la route tout-terrain et la légendaire transmission intégrale Super Select 4 roues motrices non seulement arriver à des endroits difficiles à atteindre, mais sans problèmes sortir de là.



Pour Pajero il n'y a pas d'obstacles insurmontables: il n'arrêtera pas les pentes abruptes, pas d'obstacles d'eau de plus d'un demi-mètre de profondeur, pas d'obstacles imposants, pas de sentiers avec une pente latérale jusqu'à 45 °.



Dans la spacieuse salle d'exposition Pajero, vous et vos passagers ressentirez confortable à la fois sur les sièges avant et arrière. Vous serez agréablement surpris non seulement par le grand compartiment à bagages, mais aussi par des compartiments supplémentaires pour les choses qui peuvent être utiles sur la route.



En quelques secondes Pajero peut être facilementpasser d'une voiture 2 places à un SUV 5 places ou une familiale confortable 7 places, dont les possibilités sont aussi énormes que variantes de transformation de salon.



Système Masquer et Seat va rapidement rabattre les sièges de la troisième rangée etobtenir une plateforme plate pour le transport de marchandises. Les appuie-tête peuvent être retirés sous les sièges, augmentant ainsi l'espace de chargement. Les sièges de la troisième rangée peuvent être complètement enlevés, augmentant ainsi l'espace pour les bagages.

Design

Le symbole du pouvoir et de la perfection technique. Le design courageux du nouveau Pajero souligne encore sa supériorité absolue. Merci Design moderne et design parfait Le corps a pu non seulement réduire le niveau de bruit, améliorer la performance de conduite et améliorer la sécurité, mais en général, augmenter à un niveau encore plus élevé qualité et confort hors route voiture



Assis derrière le volant dans un cuir luxueux et confortablechaise, en regardant la route, comme si du pont du pont, vous éprouverez de nouvelles émotions incomparables. Chaque détail de l'intérieur amélioré du Pajero est un exemple d'un niveau de design inégalé: un levier de vitesses gainé de cuir, des garnitures argentées, des échelles d'instruments parfaitement visibles et un joli volant gainé de cuir.



Un coup d'œil sur le tableau de bord fait battre le cœur plus vite. Les matériaux de la classe "premium", utilisés dans la décoration intérieure, témoignent du style luxueux du nouveau Pajero.



Dans le noir, le salon Pajero est éclairélumière calme étouffée. Sur le volant, recouvert de cuir souple, sont commandes système audio moderne et régulateur de vitesse. D'autres détails, par exemple, des commandes de climatisation séparées pour les passagers arrière, offrent un confort absolu à tous les passagers de ce SUV.

Sécurité

Le nouveau Pajero inspire confiance, étant une voiture très sûre. Merci à l'atterrissage élevé, le pilote Pajero a super aperçu et peut mieux contrôler la situation sur la route.






Phares au xénon lumineux, fournissant d'excellentsrévision, équipé de rondelles, ainsi qu'un correcteur automatique. L'assombrissement automatique du rétroviseur réduit l'éblouissement des phares des voitures suivantes.



Tous les sièges sont équipés ceintures de sécurité à trois points avec des bobines d'inertie avec un mode standardLes serrures ELR et les lève-vitres électriques sont dotés d'actionneurs de sécurité qui arrêtent immédiatement le mouvement des vitres lorsqu'un obstacle se présente sur leur trajectoire.



Body RISE, absorbant l'énergie de l'impact. Corps de charge durable Pajero RISE (Reinforced Impact Safety Evolution, évolutionsystème de sécurité passive renforcée) avec un cadre de sécurité puissant autour de l'intérieur forme une structure extrêmement rigide, et les zones avant et arrière de la déformation programmée absorbent l'énergie d'impact, offrant une protection fiable des personnes.




En cas de collision, Pajero est équipé non seulement airbags frontaux, qui se révèlent en deux étapes, mais aussi airbags latéraux et airbags rideaux pour une protection maximale du conducteur et des passagers.



Système antiblocage multimode (Abs) et le système électronique de répartition des forces de freinage (EBD).



Système antiblocage des freins Pajero, complété par un système électroniquela distribution des forces de freinage (EBD), fournit une répartition idéale des forces de freinage sur les roues avec un nombre illimité de passagers, le poids de la cargaison et la qualité de la surface de la route pour un freinage et une maniabilité maximum.



Un ensemble de systèmes de sécurité active et une capacité de ski de fond améliorée M-ASTC. M-ASTC - le moyen le plus moderne d'actifla sécurité. Lorsque vous conduisez dans un virage, le système répartit les forces de freinage individuellement sur les roues, en fonction de leur position, offrant une excellente stabilité de route.



Le système maintient également une adhérence optimaleroues avec la route dans toutes les conditions, sur la route et hors route. M-ASTC empêche le patinage des roues sur les surfaces glissantes et minimise le risque de dérapage avec une vitesse excessive dans les virages.

Mitsubishi Pajero Wagon spécifications

Informations générales
Le modèle	Mitsubishi Lancer Evo X
Année de fabrication	2008...
Corps	Sedan
Nombre de portes / sièges	4/5
Le poids équipé, kg	1635 (1665)
Poids brut du véhicule, kg	2040 (2040)
Vitesse maximale, km / h	240 (242)
Accélération de la place à 100 km / h, de	5,4 (6,3)
Volume du coffre min / max, l	288
Dimensions, mm
Longueur	4505
Largeur	1810
Hauteur	1480
Empattement	2650
Suivre avant / arrière	1545/1545
Le moteur
Type	Essence avec injection de carburant distribuée et turbocompresseur
Lieu:	Avant en travers
Volume de travail, cc	1998
Degré de compression	9,0
Nombre et disposition des bouteilles	4 d'affilée
Diamètre du cylindre x course du piston, mm	86,0 x 86,0
Nombre de vannes	16
Puissance, hp / tr / min	295/6500
Couple maximal, Nm / tr / min	366/3500
Transmission
Type	Mécanique à 5 vitesses (Robotique 6 vitesses)
Actionneur	Constant, plein
Support de suspension
Roues avant	Type McPherson avec barre anti-roulis
Roues arrière	Multi-lien indépendant avec barre anti-roulis
Taille du pneu	245/40 R18
Freins
Avant	Disque ventilé
Arrière	Disque ventilé
La consommation de carburant selon les normes de 93/116 / CEE, l / 100 km
Cycle de la ville	13,6 (13,9)
Cycle de pays	8,3 (8,5)
Cycle mixte	10,2 (10,5)
Carburant	Essence A-98
Capacité du réservoir de carburant, l	55

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