Peugeot 206
Peugeot 206 créé pour le plaisir. Ce sentiment est vécu par tous ceux qui le contrôlent ou le regardent.
Couleur extérieure
Corps Peugeot 206 peut avoir 12 couleurs, qui sont spécialement conçus pour souligner le caractère individuel de la voiture.
Conduire
Direction assistée et la boîte de vitesses Peugeot 206 a été conçue pour offrir une totale facilité de contrôle.
Le modèle 206e est également équipé d'un mécanisme qui réduit la force nécessaire pour actionner l'embrayage, et la pédale elle-même offre la position de jambe la plus confortable.
Merci aux supports MacPherson et la barre antiroulis, la suspension avant Peugeot 206 assure une excellente stabilité même dans les virages les plus raides.
Amortisseurs remplis de gaz La production propre avec des ressources accrues fournit également une excellente combinaison de manipulation et de confort.
Le diamètre de la rotation Peugeot 206 - 9,8 mètres - le plus petit de la classe. Cette voiture est idéalement adaptée au trafic urbain.
En plus de traditionnel Transmission manuelle à 5 vitesses, Peugeot 206 peut être complété avec un nouveau Transmission automatique à trois vitesses à quatre vitesses.
En plus de devenir des sports habituels et d'hivermodes, cette nouvelle transmission automatique fournit un mode "intelligent" "D". Avec une conduite silencieuse, il offre une économie de carburant maximale, mais avec le style de conduite «sport», la tâche principale de l'ordinateur de contrôle devient le moteur d'accélération et de freinage le plus efficace.
Merci système d'équilibrage de charge (LCS), la Peugeot 206 offre l'une des distances de freinage les plus courtes parmi ses voitures de classe, y compris celles équipées de systèmes ABS.
LCS régule la pression dans les freins arrière afin qu'ils ne bloquent pas avant les roues avant.
En équipant l'ABS, la Peugeot 206 sort en premier lieu sur l'efficacité du freinage.
Sécurité
Sécurité passive Une nouvelle voiture a d'abord reçu une grande attention. Scrupuleusement calculé et testé corps comprend une pluralité de zones de déformation, des amplificateurs et des raidisseurs.
Merci système pyrotechnique amélioré la tension de la ceinture de sécurité, 206 retient plus doucement les passagers en cas de collision.
En plus de l'airbag conducteur standard, airbag passager commutable est installé qui vous permet d'installer à côté du siège du conducteur pour l'enfant.
Disponibilité de la fonction Filtre de recirculation d'air et de ventilation électrostatique salon fournir de l'air de haute qualité que vous respirez.
Châssis rigide 206 Outre des avantages évidents dans la contrôlabilité, fournit une isolation acoustique exceptionnelle, comparable à la Peugeot 406.
La partie inférieure du plancher a été spécialement conçue pour réduire le bruit de la route, et les connexions entre l'avant et l'arrière du plancher ont été renforcées pour améliorer l'isolation acoustique. Le panneau avant monobloc réduit également de manière significative la pénétration du bruit dans l'habitacle.
Confort
Attrayant et séduisant, ravissant l'oeil et le coeur, les contours de la Peugeot 206symboliser la nouvelle génération de voitures de cette entreprise. Son look sobre associé à une puissance cachée crée un sentiment de mouvement même lorsque la voiture est à l'arrêt.
Cabine spacieuseLa finition de haute qualité et les matériaux sélectionnés avec goût confèrent à la Peugeot 206 un aspect luxueux, habituellement inhérent aux voitures plus chères.
Peugeot 206 ouvre la sixième génération de l'emblématique200ème série. Les stylistes Peugeot ont tout fait pour que la nouvelle voiture attire l'attention. Dans le même temps, 206 a des qualités qui appartiennent généralement à des voitures de classe supérieure: volume d'intérieur, sécurité active et passive, contrôlabilité et confort, y compris l'insonorisation.
Équipement de base
Sécurité / conduite:
- catalyseur
- système de blocage d'impact
- indicateur de niveau d'huile
- direction assistée hydraulique
- antidémarrage
- fenêtres teintées
- airbag frontal du conducteur
- siège du conducteur à hauteur réglable
- colonne de direction à hauteur variable
- rétroviseurs
avec chauffage - chauffage de vitre arrière avec essuie-glace
- montage de sièges d'enfant? Isofix
- verrouillage des portes de
les enfants - pneu de secours pleine grandeur.
Équipement interne:
- préparation radio
- siège arrière entièrement rabattable.
Spécification de performance Peugeot 206
Informations générales | ||||
Le modèle | Peugeot 206 XRP 1.4 | Peugeot 206 1.6 | Peugeot 206 1.4 HDi | Peugeot 206 1.6 HDi |
Année de fabrication | 1998 ... | 1998 ... | 2002 ... | 2004 ... |
Corps | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
Nombre de portes / sièges | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 |
Le poids équipé, kg | 950 (980) | 1025 (1055) | 975 | 1065 |
Poids brut du véhicule, kg | 1450 (1480) | 1525 (1555) | 1525 | 1585 |
Vitesse maximale, km / h | 170 (160) | 185 (178) | 168 | 190 |
Accélération de la place à 100 km / h, de | 13,2 (15,4) | 11,7 (13,4) | 14,7 | 10,8 |
Rayon de braquage minimum, m | 5,1 | 5,1 | 5,1 | 5,1 |
Volume du coffre min / max, l | 245/1130 | 245/1130 | 245/1130 | 245/1130 |
Dimensions, mm | ||||
Longueur | 3835 | 3835 | 3835 | 3835 |
Largeur | 1652 | 1652 | 1652 | 1652 |
Hauteur | 1428 | 1428 | 1428 | 1428 |
Empattement | 2442 | 2442 | 2442 | 2442 |
Suivre avant / arrière | 1435/1430 | 1435/1430 | 1435/1430 | 1435/1430 |
Garde au sol | 110 | 110 | 110 | 110 |
Le moteur | ||||
Type | Essence avec injection de carburant distribuée | Essence avec injection de carburant distribuée | Diesel avec injection directe de carburant commune | Diesel avec injection directe de carburant commune |
Lieu: | Avant en travers | Avant en travers | Avant en travers | Avant en travers |
Volume de travail, cc | 1360 | 1587 | 1398 | 1560 |
Degré de compression | 10,2 | 10,2 | 17,9 | 17,6 |
Nombre et disposition des bouteilles | 4 d'affilée | 4 d'affilée | 4 d'affilée | 4 d'affilée |
Diamètre du cylindre x course du piston, mm | 75,0 x 77,0 | 78,5 x 82,0 | 73,7 x 82,0 | 75,0 x 88,3 |
Nombre de vannes | 8 | --- | 8 | 16 |
Puissance hp à rpm | 75/5500 | 88/5600 | 68/4000 | 109/4000 |
Couple maximal Nm à tr / min | 111/3400 | 135/3000 | 160/1750 | 240/1750 |
Transmission | ||||
Type | Mécanique à 5 vitesses | Mécanique à 5 vitesses | Mécanique à 5 vitesses | Mécanique à 5 vitesses |
Actionneur | Roues avant | Roues avant | Roues avant | Roues avant |
Support de suspension | ||||
Avant | Type McPherson avec barre anti-roulis | Type McPherson avec barre anti-roulis | Type McPherson avec barre anti-roulis | Type McPherson avec barre anti-roulis |
Arrière | Indépendant, barre de torsion, avec stabilisateur de stabilité latérale | Indépendant, barre de torsion, avec stabilisateur de stabilité latérale | Barre de torsion semi-indépendante, avec barre anti-roulis | Barre de torsion semi-indépendante, avec barre anti-roulis |
Taille du pneu | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14; 195/55 R15 |
Freins | ||||
Avant | Disque | Disque | Disque | Disque |
Arrière | Tambour | Tambour | Tambour | Tambour |
La consommation de carburant selon les normes de 93/116 / CEE, l / 100 km | ||||
Cycle de la ville | 8,9 (10,0) | 9,4 (10,7) | 5,5 | 6,0 |
Cycle de pays | 5,3 (5,6) | 5,6 (5,8) | 3,6 | 4,1 |
Cycle mixte | 6,6 | --- | 4,3 | 4,8 |
Carburant | Essence A-95 | Essence A-95 | Moteur diesel | Moteur diesel |
Capacité du réservoir de carburant, l | 50 | 50 | 50 | 50 |