Peugeot 407
Maintenant radical et dynamique Peugeot 407, dont l'image solide a combiné des lignes rapides et précises, a remplacé le modèle de la génération précédente - la Peugeot 406.
Pendant plusieurs décennies, ce fut la quatrième série décisive pour l'histoire des «lions français» de l'automobile.
Design le débutant est fondamentalement différent de sonprédécesseur: une prise d'air agressive dans le pare-chocs, de longs phares qui vont dans les ailes, un contour lisse du corps, qui se brise brusquement sur le couvercle du coffre, fait sous la forme d'un spoiler.
Le nouveau design pour le mieux a été reflété dans le aérodynamique Peugeot 407 - le coefficient de la résistance frontale est réduit à 0,29 contre 0,32 dans le 406ème modèle.
Sedan, selon la dernièreavtotendentsiyami, littéralement "trop grands" de leurs précurseurs: 407 de 78 mm de long, 46 mm plus large et 33 mm supérieur à 406, et son empattement est augmenté de 25 mm.
Pour la première fois dans l'histoire de l'entreprise Peugeot dans le modèle 407 a été appliquée suspension avant à double triangulation, caractéristique des modèles sportifs ou des voitures de luxe.
Suspension arrière multibras Avec une traverse en aluminium est équipé d'amortisseurs, incliné en arrière, ce qui augmente l'espace pour le coffre.
Le modèle est terminé différents types d'amplificateurs de commande de direction, en fonction du moteur: une pompe hydraulique à cylindrée variable (1,8 & 1.6HDІ) gidroelektrousilitelem (2,0 & 2,2 & 2.0HDІ) et une unité de commande hydraulique, qui transforme la vitesse de véhicule donnée, tours de vilebrequin, l'angle de braquage et la variation de la force sur le volant de direction (V6).
Dans la gamme de moteurs 407 automobilistes sont offerts un choix quatre moteurs essence et deux moteurs diesel: L'essence de 1,8 litre (117 ch) et le turbodiesel de 1,6 litre (110 ch) sont équipés d'une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses, pour la 407 avec une unité essence de 2 litres (136 ch) disponible mécanique à cinq vitesses et une boîte de vitesses automatique à 4 vitesses avec le système de changement de pseudo-main du type "Porsche Tiptron".
Pour la 407 avec un moteur essence de 2,2 litres (160 ch).s.) et un diesel de 2 litres (136 ch), un MCP à 6 rapports et un automatique à 4 rapports sont offerts. La plus exigeante de la dynamique des acheteurs est le V6 de 3 litres (211 ch) avec le nouveau Automatique adaptatif actif en 6 étapes boîte de vitesses de la société japonaise "AISIN AW".
Fonds sécurité active Peugeot 407 inclut des freins à disque (jusqu'à 330 mm)et un système ESP de dernière génération, qui comprend le système de freinage antiblocage ABS, le système de contrôle de traction ASR, le système de répartition de la force de freinage et un système d'assistance au freinage d'urgence.
Le 407 comprend également prétensionneurs de ceinture, appuie-tête actifs, colonne de direction sûre et jusqu'à 9 airbags.
Le modèle est proposé dans 12 couleurs de coloriage corps et 3 modifications: Confort, Sport et Executiv.
Dans l'équipement le plus cher Exécutif Les passagers peuvent profiter des avantagesClimatisation indépendante, sièges chauffants électriques et entraînement électrique, JBL stéréo Hi-Fi de 240 watts équipé de 10 haut-parleurs et d'un subwoofer, et système de navigation qui transmet les informations à un écran de sept pouces situé sur la console centrale.
Équipement de base
Sécurité / conduite:
- airbags frontaux adaptatifs pour le conducteur et le passager avant
- face avant et rideau
airbags - airbag sous le volant
- appuie-tête avant actifs
- appuie-tête 3? х places de sièges arrière
- antidémarrage
- clé à distance
- Système de stabilité dynamique? ESP (Electronic Stability Program), à savoir les freins antiblocage (ABS), l'assistance au freinage d'urgence (AFU),
Répartition électronique de la force de freinage (REF), contrôle de la traction (ASR), contrôle dynamique de la stabilité (CDS) - activation automatique des feux de secours lors d'un freinage brusque
- feux de brouillard
Équipement interne:
- hauteur et atteindre la colonne de direction réglable
- verrouillage central
- Direction assistée hydraulique (variable à 3.0E)
- contrôle du climat
- ordinateur de bord
- indicateur de maintenance
- affichage de la température extérieure
- l'indicateur de "ceintures non attachées"
- chauffage de vitre arrière
- vitres électriques avant
- miroirs asphériques teintés avec chauffage et entraînement électrique
- siège du conducteur à hauteur réglable
- pare-brise anti-infrarouge
- fenêtres teintées
- boîte à gants avec lumière et refroidissement
- poches de porte
- Fixation de siège enfant Isofix
- Système audio (radio avec RDS et lecteur CD / MP3 + 4 haut-parleurs) avec commande de la colonne de direction
- accoudoir central avec compartiment de rangement
- sièges et rembourrage:
- Le tissu SR Sport est noir;
- ST Exec / SV Exec velours (gris, beige);
- Tissu ST Sport.
Spécification de performance Peugeot 407
| Informations générales | ||||
| Le modèle | Peugeot 407 1.8 16V | Peugeot 407 2.2 | Peugeot 407 1.6 HDi | Peugeot 407 2.2 HDi |
| Année de fabrication | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
| Corps | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Nombre de portes / sièges | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Le poids équipé, kg | 1485 | 1550 (1585) | 1435 | 1695 |
| Poids brut du véhicule, kg | 1980 | 2040 (2075) | 2020 | 2125 |
| Vitesse maximale, km / h | 203 | 222 (213) | 192 | 225 |
| Accélération de la place à 100 km / h, de | 10,3 | 10,1 (12,1) | 13,1 | 8,7 |
| Rayon de braquage minimum, m | 6,0 | 6,0 | 6,0 | 6,0 |
| Volume du coffre min / max, l | 407 | 407 | 407 | 407 |
| Dimensions, mm | ||||
| Longueur | 4691 | 4691 | 4691 | 4691 |
| Largeur | 1811 | 1811 | 1811 | 1811 |
| Hauteur | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
| Empattement | 2724 | 2724 | 2724 | 2724 |
| Suivre avant / arrière | 1539/1528 | 1539/1528 | 1539/1528 | 1539/1528 |
| Garde au sol | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Le moteur | ||||
| Type | Essence avec injection de carburant distribuée | Essence avec injection de carburant distribuée | Diesel avec injection directe de CommonRail et de carburant turbocompressé | Diesel avec injection directe de carburant à rampe commune et turbocompressé |
| Lieu: | Avant en travers | Avant en travers | Avant en travers | Avant en travers |
| Volume de travail, cc | 1749 | 2230 | 1560 | 2179 |
| Degré de compression | 10,8 | 10,8 | 18,0 | 18,0 |
| Nombre et disposition des bouteilles | 4 d'affilée | 4 d'affilée | 4 d'affilée | 4 d'affilée |
| Diamètre du cylindre x course du piston, mm | 82,7 x 81,4 | 86,0 x 96,0 | 75,0 x 88,3 | 85,0 x 96,0 |
| Nombre de vannes | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Puissance hp à rpm | 125/6000 | 163/5850 | 110/4000 | 170/4000 |
| Couple maximal Nm à tr / min | 170/3750 | 220/4150 | 245/1750 | 370/1750 |
| Transmission | ||||
| Type | Mécanique à 5 vitesses | Mécanique à 6 vitesses | Mécanique à 5 vitesses | Mécanique à 6 vitesses |
| Actionneur | Roues avant | Roues avant | Roues avant | Roues avant |
| Support de suspension | ||||
| Avant | Type McPherson avec barre anti-roulis | Type McPherson avec barre anti-roulis | Type McPherson avec barre anti-roulis | Type McPherson avec barre anti-roulis |
| Arrière | Multi-lien indépendant avec barre anti-roulis | Multi-lien indépendant avec barre anti-roulis | Multi-lien indépendant avec barre anti-roulis | Multi-lien indépendant avec barre anti-roulis |
| Taille du pneu | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 205/60 R16 | 215/55 R17 |
| Freins | ||||
| Avant | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
| Arrière | Disque | Disque | Disque | Disque |
| La consommation de carburant selon les normes de 93/116 / CEE, l / 100 km | ||||
| Cycle de la ville | 10,5 | 12,9 (13,9) | 7,0 | 8,1 |
| Cycle de pays | 6,0 | 6,8 (6,9) | 4,6 | 5,0 |
| Cycle mixte | 7,7 | 9,0 (9,4) | 5,5 | 6,1 |
| Carburant | Essence A-95 | Essence A-95 | Moteur diesel | Moteur diesel |
| Capacité du réservoir de carburant, l | 66 | 66 | 66 | 66 |
