Toyota Prius
Dans la conception d'une nouvelle voiture moderne, confortable et accueillante Toyota Prius De nombreuses solutions techniques innovantes sont mises en œuvre.
Découvrez une nouvelle génération entraînement hybride, faisant des voyages économiques et appréciant une accélération puissante et un contrôle doux. Un moteur électrique connecté à moteur à essence VVT-i volume de travail de 1,8 litres, est un lecteur hybride.
Profitez de l'accélération exceptionnelle du moteurau démarrage et au dépassement. Vous pouvez voyager en utilisant seulement un moteur électrique, sans bruit et sans danger pour l'environnement, puisque vous ne dépenserez pas une seule goutte de carburant.
Vous n'avez pas besoin de changer votre style de conduite, la nouvelle Prius s'y adaptera. Selon l'intensité d'accélération sélectionnée, la voiture sélectionne automatiquement l'un des trois modes de mouvement: en utilisant des moteurs électriques, avec l'aide demoteur à essence ou pour atteindre la puissance maximale avec des moteurs électriques et un moteur à essence - allumer et éteindre silencieusement les deux groupes motopropulseurs.
La puissance totale de la centrale Prius est de 136 litres. avec. (selon DIN). Un moteur puissant accélère doucement la voiture jusqu'à 100 km / h en 10,4 secondes, alors que la consommation de carburant est seulement 3,9 litres pour 100 km de voie. La teneur en CO2 des gaz d'échappement ne dépasse pas 89 g / km. La voiture est pratique à utiliser.
La nouvelle Prius est sensible à la position de la pédaleaccélérateur lors de la conduite sur un moteur électrique, mais avec une accélération exceptionnelle, une excellente stabilité et une vitesse maximale élevée, il est facile de contrôler le comportement de la Prius sur les routes publiques.
Plongez dans un nouveau monde de conduite, rempli de commandes sensorielles intuitives, claires et high-tech. Affichages clairement visibles avec un design distinctif offrent une visibilité accrue et une facilité d'utilisation.
Un contrôle facile est obtenu en divisant le siège du conducteur en deux zones: la zone de contrôle et la zone d'information. Tout est conçu pour une conduite facile, confortable et sûre.
Interrupteur tactile Touch Tracer fournit une sélection d'informations sur le trafic, ainsi que le contrôle du climat et le contrôle du système audio. Le menu graphique apparaît sur l'écran du tableau de bord après avoir légèrement touché le capteur du capteur.
Boîte de vitesses automatique à variation continue. Système innovant qui interagit entre les unités de puissance et fournit Changement de vitesse et accélération super doux.
Moniteur système ECO Drive. En temps réel, des informations sont affichées sur la consommation de carburant et la consommation d'électricité, indiquant au conducteur à quel point le style de conduite choisi par lui est économique.
Système pour projeter des lectures d'instruments sur le pare-brise (HUD). Le système d'affichage des informations les plus importantes sur le pare-brise permet au conducteur de se concentrer sur la route.
Sélection des modes de conduite. En plus du mode de conduite normal, le conducteur peut tirer parti de la puissance accrue et réduire la consommation de carburant en utilisant l'un des trois modes de conduite: EV, ECO et Power.
Les contours lisses sont harmonieusement combinés avec solutions de design exquis, tels que les phares de bloc simplifiés avecLampes LED. La conduite confortable est augmentée en réduisant le bruit à l'intérieur de la cabine et en réduisant le poids de la carrosserie. Dans la conception de la nouvelle Prius, les plastiques spécialement conçus par Toyota avec un dégagement de carbone neutre sont également utilisés.
Les solutions high-tech sont harmonieusement combinées avec une finition attrayante de matériaux naturels, créant à l'intérieur du salon atmosphère confortable et raffinée. Un salon spacieux vous permettra de profiter du temps passé sur la route avec votre famille ou vos amis.
La nouvelle Prius a une grande empreinte etl'augmentation de la hauteur interne du corps, ce qui offre un confort supplémentaire, et crée également de nombreuses possibilités pour le transport de marchandises diverses en raison du volume important du coffre, égal à 446 litres.
La nouvelle Prius est équipée d'une gamme de systèmes de sécurité avancés qui aident le conducteur à anticiper et à prévenir les situations de circulation les plus dangereuses. Systèmes de sécurité New Prius:
- Système antiblocage des freins (ABS)
- Système de distribution de force de freinage (EBD)
- Système de freinage récupératif
- Système de freinage d'urgence (BA)
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC +)
- Structure du corps qui absorbe et dissipe l'énergie d'impact
- 7 airbags
- Appuie-tête avant actifs
- Feux de freinage à LED
Faible consommation de carburant sans précédent, réduiteLa teneur en CO2 des gaz d'échappement et la puissance élevée sont obtenues grâce à la combinaison d'une technologie d'entraînement hybride brevetée, de performances aérodynamiques soigneusement testées et de l'utilisation de matériaux légers dans la conception du véhicule.
Encore plus amusant avec la conduite est réalisée par transmission automatique à variation continue, douce et rapideet le train d'atterrissage modernisé fournitexcellente douceur de la suspension et stabilité du parcours. Faites un voyage à la Prius, en utilisant la technologie avancée Stop & Start, qui empêche les émissions de CO2.
Plus de 95% de la voiture en poids est soumise à répétitionutiliser après le cycle de vie de la voiture, et plus de 85% - est recyclé. Utilisez un style de conduite silencieux et une batterie haute tension puissante de première classe durera tout le cycle de vie de la voiture.
Technologie hybride avancée combine le moteur à essence VVT-i avec un volume utile de 1,8 litres et un moteur électrique, offrant une faible consommation de carburant, de faibles émissions de CO2, une puissance élevée et un faible niveau de bruit.
En fonction de l'accélération un système hybride avancé utilisela puissance du moteur électrique, ou du moteur à essence, ou des deux moteurs simultanément, répartissant uniformément les flux d'énergie. Un arrangement série-parallèle signifie qu'il n'y a aucune connexion mécanique entre le moteur à essence et les moteurs électriques. Cela vous permet de charger une batterie haute tension tout en conduisant et d'atteindre une accélération et une économie maximales à n'importe quel stade du mouvement.
Le conducteur peut sélectionner un mode uniquement lors de la conduiteSur un moteur électrique, sans consommation de carburant et sans émission de substances nocives, l'augmentation de la vitesse comprend un moteur à essence, rendant la voiture aussi puissante que possible. Sentez tous les avantages d'un moteur rapide, surtout au démarrage ou au dépassement.
Sélectionnez-en un trois modes de mouvement: EV (mouvement uniquement électriquepoussée), ECO (mode économique) et Power (conduite dynamique). Entraînement synergique hybride - Entraînement de puissance, qui présente le rendement le plus élevé parmi les variateurs disponibles dans le commerce et qui utilise la quantité maximale d'énergie inutilement consommée dans un entraînement de puissance conventionnel. Nouvelle Prius Facile et pratique à utiliser - caractéristiques des voitures à très faible consommation de carburant.
Toyota Prius spécifications
| Informations générales | |
| Le modèle | Toyota Prius 1.8 |
| Année de fabrication | 2009... |
| Corps | Hatchback |
| Nombre de portes / sièges | 5/5 |
| Le poids équipé, kg | 1380 |
| Poids brut du véhicule, kg | 1805 |
| Le coefficient de résistance aérodynamique, Cx | 0,25 |
| Vitesse maximale, km / h | 180 |
| Accélération de la place à 100 km / h, de | 10,4 |
| Volume du coffre min / max, l | 445/1120 |
| Dimensions, mm | |
| Longueur | 4460 |
| Largeur | 1745 |
| Hauteur | 1490 |
| Empattement | 2700 |
| Suivre avant / arrière | 1526/1522 |
| Garde au sol | 140 |
| Le moteur | |
| Type | Essence avec injection de carburant distribuée + moteur électrique |
| Lieu: | Avant en travers |
| Volume de travail, cc | 1798 |
| Degré de compression | 13,0 |
| Nombre et disposition des bouteilles | 4 d'affilée |
| Diamètre du cylindre x course du piston, mm | 80,5 x 88,3 |
| Nombre de vannes | 16 |
| Puissance, hp / tr / min | 99/5200 + 81 |
| Couple maximal, Nm / tr / min | 142/4000 + 208/0 |
| Transmission | |
| Type | --- |
| Actionneur | Roues avant |
| Support de suspension | |
| Roues avant | Indépendant, comme McPherson avec une barre stabilisatrice |
| Roues arrière | Semi-indépendante, à ressort, avec barre anti-roulis |
| Taille du pneu | 195/65 R15; 215/45 R17 |
| Freins | |
| Avant | Disque ventilé |
| Arrière | Disque |
| La consommation de carburant selon les normes de 93/116 / CEE, l / 100 km | |
| Cycle de la ville | 3,9 |
| Cycle de pays | 3,7 |
| Cycle mixte | 3,9 |
| Carburant | Essence A-95 |
| Capacité du réservoir de carburant, l | 45 |
