Renault Laguna 3
Formes lisses, section caractéristique des blocs optiques: conception Renault Laguna III d'une manière nouvelle dynamique. Les lignes rapides proclament un caractère sportif, une soif de vitesse et de confiance.
Combinaison conception incroyablement réussie et des sensations très vives de la gestion - tel est le style expressif et dynamique de la Nouvelle Laguna.
Moteur et boîte de vitesses
Moteurs essence et diesel les plus récents Avoir une large gamme de couple élevé et permettre une accélération puissante à toute vitesse.
Tous sont Boîtes de vitesse à 6 rapports et garantissent le confort de la conduite, le bon fonctionnement et l'accélération, ainsi que la précision surprenante des manœuvres.
- 1,6 16V 110 ch MCP. Fournit un niveau de puissance confortable et une économie enviable.
- 2,0 16V 140 ch MCP. Calme et léger, ce moteur fonctionne aussi bien dans différents modes, assurant la douceur et l'uniformité du groupe motopropulseur.
- 2,0 TURBO 170 ch ACP. Équipé d'une double turbine, il garantit un couple élevé à bas régime. Agrégé par transmission automatique à 6 vitesses.
- 2,0 dCi 150 ch MCP. Le nouveau moteur turbo-diesel produit 150 ch. et a un couple de 340 Nm à seulement 2000 tr / min. Il fonctionne très bien à basse et haute vitesse et est capable de donner un vrai plaisir de conduire combiné à une faible consommation de carburant.
Transmission
Transmission mécanique à 6 rapports pour toutes les versions du Laguna III.
La commutation incroyablement claire donne un sens incomparable du contrôle dynamique. La 6e vitesse permet de réduire considérablement la consommation de carburant en mode haute vitesse.
Transmission automatique auto adaptative.
Dynamique en mode ville, silencieux et trèséconomique à haute vitesse. La nouvelle transmission automatique adaptative vous permet de choisir le mode de fonctionnement entièrement automatique ou le mode manuel avec commutation d'impulsion.
Sécurité
Sécurité La particularité de Laguna, qui est le premiera reçu la note la plus élevée de 5 étoiles sur la base des résultats des crash-tests effectués par l'association Euro NCAP. La nouvelle Laguna est encore mieux équipée pour maintenir une tranquillité absolue en toutes circonstances.
Airbags.
Renault Laguna est introduction d'innovations dans le domaine de la sécurité. Par exemple, la nouvelle Laguna est équipée d'airbags latéraux adaptatifs d'une nouvelle génération à pression différentielle, qui protègent non seulement le thorax, mais aussi la zone pelvienne.
La réaction à une collision latérale est assurée par capteurs à double impact, portes encastrées Cette solution innovante de Renault, vous permet d'augmenter la vitesse de fonctionnement des airbags.
Dans le cas d'une collision frontale, le "contact" est assuré par des airbags frontaux adaptatifs, dont la divulgation prend en compte la morphologie du corps humain.
Freins et stabilité.
Entre vous et Renault Laguna compréhension mutuelle totale. La fiabilité et l'efficacité du système de freinage reposent sur des solutions d'ingénierie bien pensées et sur l'introduction de la haute technologie.
Système de freinage antiblocage ABS nouveaula génération en combinaison avec le système de distribution de force de freinage EBV, le système de contrôle de stabilité ESP et le système d'assistance au freinage d'urgence AFU ont été optimisés et ont maintenant une réponse améliorée.
Indicateurs de ceinture de sécurité.
Des indicateurs spéciaux vous préviendront si les passagers ne bouclent pas leur ceinture de sécurité. Les indicateurs visuels sont dupliqués par des signaux sonores pour le siège du conducteur et le siège du passager avant.
Afin de réduire la charge sur le corps en cas de collision, le système de ceinture de sécurité est équipé de doubles prétensionneurs avec limiteurs.
Système de ceinture de sécurité.
La double fixation des ceintures de sécurité avec prétendeurs, dispositifs anti-dérapants et limiteurs de force garantit un verrouillage fiable.
Phares au xénon avec mécanisme pivotant (option pour la performance Dynamique).
Le faisceau de faisceau est si puissant et orienté de manière optimale qu'il offre une visibilité pratiquement diurne, ce qui assure la sécurité et le confort lors de la conduite dans l'obscurité.
Système de contrôle de traction ASR.
Système actif anti-dérapant ASR, beaucoup plus facile de commencer la circulation sur une route glissante, permettant même aux conducteurs inexpérimentés de faire face à la route avec un faible niveau d'adhérence.
ESP.
En combinaison avec le système ASR et le système de contrôle de sous-virage CSV, l'ESP de l'ESP vous permet de gérer les situations d'urgence dans des conditions routières difficiles.
Aide au stationnement arrière.
Lors des manœuvres, le système avertit de la détection et de l'approche des obstacles en utilisant des signaux sonores progressifs.
Structure du corps.
La structure du corps utilise l'acier TTTHLE avec un haut niveau d'absorption d'énergie, ce qui garantit à tous les passagers le plus haut niveau de sécurité.
Appuie-tête adoucissant.
Dotés de la capacité de prendre et d'atténuer l'impact, ils réduisent considérablement le risque de blesser les vertèbres cervicales et l'impact de la tête par derrière.
Système ISOFIX.
Les sièges latéraux arrière sont équipés du système d'ancrage ISOFIX, qui permet de transporter en toute sécurité un ou deux enfants dans des sièges enfants spéciaux.
Console centrale.
Il y a un bouton automatique dessusle frein de stationnement (la base pour la transmission automatique et l'option pour les versions Dynamique et Expression) ou le levier de frein à main classique situé à un angle légèrement inhabituel mais confortable.
Actionneur de frein de stationnement électriqueS'éteint au début du mouvement et s'allume lorsque la voiture et le moteur s'arrêtent. Avec l'aide du bouton, vous pouvez utiliser "manuel" en mode forcé.
Salon
Carte-clé "Mains libres" (option).
Il suffit de porter une carte avec vous, et Laguna seratu es obéissant. Pour déverrouiller les portes ou démarrer le moteur, il n'est pas nécessaire d'insérer la carte «Mains libres» dans l'appareil de réception. Lorsque vous quittez la Laguna avec une carte dans votre poche, les portes sont automatiquement verrouillées sans aucune action supplémentaire de votre part.
Tableau de bord.
Afin de rendre la perception visuelle facile et informative, le tableau de bord est pensé avec beaucoup de soin.
Sous-commutateurs.
Sans enlever les mains du volant, en n'utilisant que le bout des doigts, vous pouvez contrôler non seulement le centre audio, mais aussi les principales commandes associées au mouvement.
Contrôle du climat.
Deux zones, avec circulation automatique etfiltre, il vous permet d'exposer deux "zones climatiques" différentes en fonction des préférences. En mode automatique, le système répartit de manière optimale la température dans toute la cabine.
Les modes doux, automatique et rapide, vous permettent de choisir,créer une transition douce et uniforme vers des paramètres spécifiés ou une transition ultrarapide vers les températures et les zones d'impact requises. Un capteur de toxicité peut bloquer l'entrée d'air contaminé de l'extérieur.
Système audio.
Les hautes technologies et les composants de haute qualité garantissent un son cristallin.
Caractéristiques supplémentaires.
Vous pouvez connecter des médias numériques. Pour cela, il y a des entrées USB et iPod spéciales. Une prise d'entrée audio universelle est également fournie. (facultatif)
Compartiments à bagages
- Étagère à bagages Il est plié par une simple poussée avec un mécanisme semi-automatique.
- Compartiment à bagages Il y a toujours de la place pour les petits et les grands objets.
- Sièges rabattables Un petit clic et les sièges se replient dans les positions 1/3, 2/3 ou complètement, ce qui vous permet d'obtenir un plancher plat et une zone de chargement énorme. (photo Estate Estate)
- Boîte à gants Boîte à gants extrêmement spacieuse et pratique avec mode refroidissement.
- Tiroir supplémentaire À gauche du volant, une petite boîte est cachée, où le conducteur peut ranger de petits objets.
- Niche dans l'accoudoir. Facilement accessible, ce compartiment est situé dans l'accoudoir.
- Poches sur le dos des sièges avant. Idéal pour stocker des documents, des magazines, des cartes et des livres.
- Les compartiments dans l'accoudoir arrière. Les passagers arrière peuvent compter sur des compartiments dans l'accoudoir arrière, pour ranger de petits objets, des bouteilles et des CD.
Spécifications Renault Laguna 3
| Informations générales | ||||
| Le modèle | Renault Laguna 1.6 | Renault Laguna 2.0 | Renault Laguna 2.0 Turbo | Renault Laguna 2.0 dCi (110 kW) |
| Année de fabrication | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
| Corps | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Nombre de portes / sièges | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Le poids équipé, kg | 1355 | 1369 | 1467 | 1480 (1535) |
| Poids brut du véhicule, kg | 1900 | 1919 | 1961 | 2025 (2080) |
| Vitesse maximale, km / h | 192 | 210 | 220 | 210 |
| Accélération de la place à 100 km / h, de | 11,7 | 9,2 | 9,3 | 9,5 (9,8) |
| Rayon de braquage minimum, m | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
| Volume du coffre min / max, l | 450/1377 | 450/1377 | 450/1377 | 450/1377 |
| Dimensions, mm | ||||
| Longueur | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
| Largeur | 1811 | 1811 | 1811 | 1811 |
| Hauteur | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
| Empattement | 2756 | 2756 | 2756 | 2756 |
| Suivre avant / arrière | 1557/1512 | 1557/1512 | 1557/1512 | 1557/1512 |
| Garde au sol | --- | --- | --- | --- |
| Le moteur | ||||
| Type | Essence avec injection de carburant distribuée | Essence avec injection de carburant distribuée | Essence avec injection de carburant distribuée et turbocompresseur | Diesel avec injection directe de carburant à rampe commune et turbocompressé |
| Lieu: | Avant en travers | Avant en travers | Avant en travers | Avant en travers |
| Volume de travail, cc | 1598 | 1997 | 1998 | 1995 |
| Degré de compression | 9,8 | 10,2 | 9,5 | 16,0 |
| Nombre et disposition des bouteilles | 4 d'affilée | 4 d'affilée | 4 d'affilée | 4 d'affilée |
| Diamètre du cylindre x course du piston, mm | 79,5 x 80,5 | 80,0 x 90,1 | 82,7 x 93,0 | 84,0 x 90,0 |
| Nombre de vannes | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Puissance hp à rpm | 110/6000 | 140/6000 | 170/5000 | 150/4000 |
| Couple maximal Nm à tr / min | 151/4250 | 195/3750 | 270/3250 | 340/2000 |
| Transmission | ||||
| Type | Mécanique à 6 vitesses | Mécanique à 6 vitesses | Automatique à 6 rapports | Mécanique à 6 vitesses (Automatique à 6 vitesses) |
| Actionneur | Roues avant | Roues avant | Roues avant | Roues avant |
| Support de suspension | ||||
| Avant | Type McPherson avec barre anti-roulis | Type McPherson avec barre anti-roulis | Type McPherson avec barre anti-roulis | Type McPherson avec barre anti-roulis |
| Arrière | Semi-indépendante, à ressort, sur bras longitudinaux, avec barre anti-roulis | Semi-indépendante, à ressort, sur bras longitudinaux, avec barre anti-roulis | Semi-indépendante, à ressort, sur bras longitudinaux, avec barre anti-roulis | Semi-indépendante, à ressort, sur bras longitudinaux, avec barre anti-roulis |
| Taille du pneu | 195/60 R16 | 195/60 R16; 215/60 R16 | 215/55 R16 | 205/60 R16 |
| Freins | ||||
| Avant | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
| Arrière | Disque | Disque | Disque | Disque |
| La consommation de carburant selon les normes de 93/116 / CEE, l / 100 km | ||||
| Cycle de la ville | 10,4 | 10,7 | 13,0 | 7,8 (9,6) |
| Cycle de pays | 6,3 | 6,3 | 6,6 | 5,1 (5,6) |
| Cycle mixte | 7,6 | 7,9 | 8,9 | 6,0 (7,0) |
| Carburant | Essence A-95 | Essence A-95 | Essence A-95 | Moteur diesel |
| Capacité du réservoir de carburant, l | 66 | 66 | 66 | 66 |
