Renault Sandero
Découvrez un salon spacieux et confortable Renault Sandero, dans lequel 5 adultes peuvent être logés librement. Dans ce cas, les sièges arrière sont rabattus afin d'augmenter l'espace pour la charge.
Gamma des moteurs Renault, qui est installé sur les voitures Sandero, répond aux plus hauts standards de sécurité pour la sécurité de conduite.
Nouveau concept
Renault Sandero - voiture de classe "B" avec une carrosserie à hayon. Sandero est construit sur la plateforme Logan, mais il présente plusieurs différences fondamentales. Tout d'abord, le design.
Si l'image de Logan est associée à la force et à la praticité, alors Sandero affecte déjà les chaînes esthétiques dans la perception. En effet, silhouette expressive attire l'attention, belle optique, lignes fluides et fluides.
En ce qui concerne la commodité, ici, contrairement à la berline, vous avez un nouvel atout. Body hatchback vous permet de transporter objets volumineux, comme si vous deveniez un break si nécessaire.
Le large espace à bagages et l'absence de cloison entre le coffre à bagages et le salon vous permettent de transporter une télévision, un réfrigérateur et même une baignoire. Mais la Sandero est plus compacte que la berline Logan et la Logan MCV.
Nous pouvons dire en toute sécurité que les berlines combinent beaucoup d'avantages: Maniabilité, économie, praticité et beauté.
Le moteur
Renault Sandero vient avec deux types de moteurs à essence. Ce sont des unités testées et perfectionnées, qui ont acquis une réputation d'extrêmement fiable, facile à entretenir et possédant en même temps des caractéristiques très dignes.
- Moteur 1,6 litres., 8 soupapes, 90 ch. à 5500 tr / min, 128 Nm à 3000 tr / min.
- Moteur 1,4 litres., 8 soupapes, 75 ch. à 5500 tr / min, 112 Nm à 3000 tr / min.
Les deux moteurs sont agrégés avec Transmission manuelle à 5 vitesses. Cette transmission est également caractérisée par une fiabilitéconception, rapports de démultiplication parfaitement adaptés et travail bien coordonné des synchroniseurs, qui est immédiatement noté par les conducteurs expérimentés, un peu tendu, mais avec l'inclusion claire des vitesses, et le plus important, les détails de cette boîte de vitesse sont conçus pour de longues et longues années de fonctionnement sans problème.
Design
Dans une voiture comme la Renault Sandero, il n'y a pas de place pour les éléments de beauté juste pour la beauté. Ce n'est pas un jouet, mais voiture pratique, capable d'apporter du plaisir et des bénéfices.
Sa beauté est comme beauté de la nature. Grands blocs de phares magnifiques - une grande zone de réflexion et de diffusion de la lumière, l'efficacité de l'éclairage. Les lignes de chute du corps sont l'aérodynamique et la direction calculée des flux d'eau et de boue.
Les feux arrière sont aussi larges que possible. Maintenant, la largeur au bas de l'ouverture de chargement est plus grande, et les dimensions de la voiture dans l'obscurité sont mieux vues.
Formulaire expressif optiques avant et arrière attachées à un nouveau modèleapparence absolument moderne et attrayante. La calandre, parfaitement intégrée dans le corps, renforce encore le sentiment de dynamisme et d'attractivité de la voiture.
Gouvernance
Bien sur, c'est sympa quand la cabine est cool,la musique et les sièges sont modérément doux. Cependant, le plaisir de conduire pour les ingénieurs Renault - il est également possible d'inhiber efficacement, après une forte accélération et la direction doivent permettre de maintenir la stabilité dans les virages. Ensuite, le conducteur se sent plus confiant, et la gestion se transforme en une véritable poussée.
Le nouveau Sandero est équipé de tout le nécessaire pour monter sur n'importe quelle surface de la route. La voiture est équipée d'une palette spéciale (155 mm), qui vous permet d'aller sur n'importe quel type de route, urbaine ou rurale.
Aussi sous le corps est installé défense, ce qui vous permet de partir en toute sécurité sur la route. Sandero utilise la plateforme Logan éprouvée.
Sécurité
Renault Sandero peut être équipé quatre airbags. Deux coussins avant et deux latéraux pour les passagers avant. Ces derniers ont un avantage significatif sur les coussins latéraux classiques.
Avec un impact latéral dans le corps de la voiture, les coussins latéraux protègent le coffre et les têtes des passagers, grâce à une forme étendue spéciale. Ainsi, il sert également d'oreiller oreiller.
Il est à noter la suspension de Renault Sandero. Élastique de suspension, mais en même temps longtemps voyagé. Il est très difficile de "percer" même si Sandero est complètement chargé. Tous les détails du train de roulement sont grands et solides, conçus pour des charges constantes pendant de nombreuses années.
Bien sûr, chaque voiture nécessite un service rapide et de qualité, mais il est quand même gratifiant de réaliser que Sandero est posé réserve d'endurance toujours au stade de la conception.
Élevé efficacité de freinage, résistance à l'usure des noeuds et des pièces du mécanisme de direction, sélectivité scientifiquement justifiée dans la sélection des alliages pour ces parties ou d'autres, résistant à la chaleur des pièces en plastique et en caoutchouc importants.
Spécifications de performance Renault Sandero
| Informations générales | ||
| Le modèle | Renault Sandero 1.4 | Renault Sandero 1.6 |
| Année de fabrication | 2007 ... | 2007 ... |
| Corps | Hatchback | Hatchback |
| Nombre de portes / sièges | 5/5 | 5/5 |
| Le poids équipé, kg | 975 | 980 |
| Poids brut du véhicule, kg | 1470 | 1470 |
| Vitesse maximale, km / h | 161 | 174 |
| Accélération de la place à 100 km / h, de | 13,0 | 11,5 |
| Rayon de braquage minimum, m | --- | --- |
| Volume du coffre min / max, l | 320/1200 | 320/1200 |
| Dimensions, mm | ||
| Longueur | 4020 | 4020 |
| Largeur | 1746 | 1746 |
| Hauteur | 1534 | 1534 |
| Empattement | 2588 | 2588 |
| Suivre avant / arrière | 1480/1469 | 1480/1469 |
| Garde au sol | --- | --- |
| Le moteur | ||
| Type | Essence avec injection de carburant distribuée | Essence avec injection de carburant distribuée |
| Lieu: | Avant en travers | Avant en travers |
| Volume de travail, cc | 1390 | 1598 |
| Degré de compression | --- | --- |
| Nombre et disposition des bouteilles | 4 d'affilée | 4 d'affilée |
| Diamètre du cylindre x course du piston, mm | 79,5 x 70,0 | 79,5 x 80,5 |
| Nombre de vannes | 8 | 8 |
| Puissance hp à rpm | 75/5500 | 90/5500 |
| Couple maximal Nm à tr / min | 112/3000 | 128/3000 |
| Transmission | ||
| Type | Mécanique à 5 vitesses | Mécanique à 5 vitesses |
| Actionneur | Roues avant | Roues avant |
| Support de suspension | ||
| Avant | Indépendant, tel que McPherson | Indépendant, tel que McPherson |
| Arrière | Ressort semi-dépendant | Ressort semi-dépendant |
| Taille du pneu | 165/80 R14; 185/65 R15 | 165/80 R14; 185/65 R15 |
| Freins | ||
| Avant | Disque | Disque |
| Arrière | Tambour | Tambour |
| La consommation de carburant selon les normes de 93/116 / CEE, l / 100 km | ||
| Cycle de la ville | 9,6 | 10,0 |
| Cycle de pays | 5,4 | 5,6 |
| Cycle mixte | 7,0 | 7,2 |
| Carburant | Essence A-95 | Essence A-95 |
| Capacité du réservoir de carburant, l | 50 | 50 |
