BMW X6 M

BMW X6 M - SUV quatre places à quatre roues motrices (crossover) classe E. BMW X6 M est une version sportive du crossover BMW X6.

Comme la BMW X5 M, la voiture a été introduite en avril 2009 au Salon International de l'Auto de New York.

Design de la BMW X6 M

Les contours puissants et dynamiques du corps, qui est devenu une caractéristique distinctive de la série "M", il est facile de voir dans le design de la BMW X6 M. Le joint de toit, caractéristique pour le compartiment, sans à-coupcoule à l'arrière du corps, rencontre avec la «ligne d'épaule» renforcée de la voiture. Les éléments de design classiques des voitures de sport, tels que les prises d'air profilées sur le spoiler avant et le système de ventilation intégré aux passages de roue, soulignent le caractère sportif du X6 M. Les doubles collecteurs d'échappement de la série M rappellent son énorme puissance.

En ouvrant la porte, vous remarquez immédiatement le logo "M" surtapisserie d'ameublement du seuil, et vous serez rempli d'une prémonition de la course à venir. Le siège du conducteur vous surprendra agréablement avec style, élégance et ergonomie. Les sièges en cuir «M» en cuir Merino offrent le plus grand confort et le meilleur soutien pendant la conduite.

Dès que vous mettez vos mains sur le volant, vous vous rendrez compte que la BMW X6M est plus qu'un Sports Activity Coupé. Cette voiture est le leader de sa catégorie. En établissant de nouvelles normes de dynamisme et de maniabilité, il donne à son propriétaire la véritable joie de conduire.

Le moteur de la série "M" avec le système de turbocompresseur TwinPower de la BMW X6 M.

Le début dans ce modèle le moteur d'une série "M" capacité 555 litres. avec. avec le système Turbocompresseurs TwinPower, développé en tenant compte des normes de toxicité de Euro-5et se caractérise par une grande efficacité, dès les premières secondes de travail vous fait croire à votre force. Sa puissance spécifique, qui est de plus de 126 litres. s / l, est devenu un nouvel album.

Collecteur d'échappement avec système brevetéle flux transversal des gaz d'échappement et deux turbocompresseurs Twin Scroll fournissent une puissance maximale sur toute la plage de régimes du moteur et une utilisation optimale de l'énergie d'échappement pour l'entraînement du compresseur à turbine.

En conséquence, le délai de réponse du systèmeLes turbocompresseurs TwinPower du moteur de la série M sont plus petits que sur tout autre moteur turbocompressé. Le couple élevé à 680 Nm est maintenu inchangé dans une très large plage de vitesses - de 1500 à 5650 par minute, ce qui donne au moteur une énorme opportunité.

Boîte automatique sport à six rapports BMW X6 M.

Transmission fiable du couple et excellente réponse de l'accélérateur dans toutes les situations. Boîte automatique BMW M Sports sur la vitesse du changement de vitesse approche les boîtes de sport.

En mode manuel, l'heure de toutedes six engrenages est si petit que le flux de puissance n'est presque pas interrompu, et cela se reflète le mieux dans la dynamique. Pour changer de vitesse, vous pouvez à tout moment utiliser les leviers de palette. Cela aide à économiser des fractions précieuses d'une seconde.

xDrive - système de traction intégrale intelligent en BMW X6 M.

Avantage du système intelligent de transmission intégrale xDrive, d'abord installé sur le modèle BMW de la série "M",réside dans sa capacité non seulement à améliorer l'adhérence sur la route, mais aussi à neutraliser la propension à une manipulation excessive ou inadéquate dès les premiers stades de sa manifestation.

Ceci est réalisé grâce à la distribution électronique du moteur produit 555 litres. avec. entre l'essieu avant et arrière.

Cela signifie que le contrôle de stabilité dynamique Contrôle de stabilité dynamique (DSC) ont rarement à intervenir dans le fonctionnement de la transmission, entraînant une augmentation de vitesse de virage.

Le système est configuré de telle manière que le rôle principal est assigné à l'essieu arrière, par conséquent, en fonction de la situation, un couple plus faible peut être envoyé à l'essieu avant.

Cela signifie que la voiture peut êtredérapage contrôlé, ce qui était auparavant tout simplement impossible sur les modèles à traction intégrale. Dans les manœuvres particulièrement complexes, vous pouvez également ajuster la trajectoire de la voiture à l'aide de la pédale d'accélérateur.

Sécurité

Des systèmes de suspension et de contrôle du moteur bien coordonnés, un système de freinage et des pneus, ainsi que divers capteurs assurent la sécurité de la BMW X6 M même dans les circonstances les plus difficiles.

Coussins inclus dans la normeLes dispositifs de sécurité, les tendeurs de ceinture de sécurité et les limiteurs de tension en une fraction de seconde protégeront les personnes dans la voiture si une collision est inévitable. Une combinaison unique de différents moyens techniques de protection assure le niveau de sécurité optimal de la BMW X6 M dans toutes les situations.