Skoda Yeti
Skoda Yeti C'est une symbiose de design unique, de sécurité, de fonctionnalité et de confort. Un nouveau modèle apparaît avec de nouveaux moteurs et des solutions techniques.
Yeti - nouveau VUS compact avec une faible consommation de carburant (8 litres par 100 km en mode mixte) et des émissions minimales de CO2 dans l'atmosphère, Skoda Auto est devenue une réponse digne aux problèmes environnementaux croissants.
Le nouveau modèle combine design unique, sécurité (5 étoiles selon les résultats des tests EuroNcap en 2009), fonctionnalité et confort.
Merci garde au sol élevée (180 mm) Le Yeti démontre une excellente performance de conduite sur les routes conventionnelles et hors route.
Extérieur
Les dimensions compactes du Skoda Yeti garantissent une facilitémaniabilité et maniabilité dans la ville. L'apparence du SUV, qui est créé grâce à la bande de protection en argent du fond et aux grandes arches de roue, promet une grande conduite et tout-terrain.
À première vue au Yeti, toute l'attention est immédiatement rivée à calandre, entouré de quatre phares. La porte du coffre s'ouvre vers le haut, ce qui indique la praticité de la voiture.
support noir, un design exceptionnel avec un toit ouvrant panoramique à commande électrique, Rellingen Skoda Yeti donne la facilité.
Design d'intérieur
Skoda Yeti offre des passagers l'espace et le confort. Un atterrissage plus élevé donne aux passagers un sentimentsécurité, meilleure visibilité et facilité d'atterrissage. Des sièges avec rembourrage serré, un support latéral et un régulateur lombaire offriront aux passagers confort et confort lors de longs trajets.
Système VarioFlex vous permet de transformer chacun de leurs trois sièges arrière. Merci à ce système, il est possible de changer l'espace intérieur de la voiture avec presque aucune restriction.
Nouveau tableau de bord spécialement conçu met l'accent sur un design intérieur nouveau et sobre. Il y a assez d'espace de rangement dans la voiture.
Sécurité
La protection des passagers et l'attitude vis-à-vis des autres usagers de la route constituent l'un des moments clés de la création d'une nouvelle voiture. Skoda Yeti a reçu la meilleure note "Cinq étoiles" sur la base des résultats des crash-tests effectués par Euro NCAP.
Le nombre total de points obtenus lors des tests reflète un indice de sécurité élevé dans les catégories "Protection des passagers adultes", "Protection des enfants" et "Protection des piétons".
Les éléments les plus importants de la sécurité active Yetiinclure des phares bi-xénon avec des modules pivotants (pour l'expérience) qui éclairent mieux le virage et indiquent ainsi tout danger. Les feux de brouillard avant ont un design inhabituel et lumineux.
Systèmes de stabilisation électroniques ESP, EDS, AFM, HBA DSR, ABS, MSR, EBV, ESBS et ASR aider à prévenir une collision inattendue. Le risque d'impact arrière dans un embouteillage sur l'autoroute est réduit en raison de la fonction de freinage automatique pendant le freinage, et les témoins s'allument automatiquement après l'arrêt de la voiture.
Un rôle très important est joué par sécurité passive. Structure de corps robuste, porte fiabledes seuils et des crémaillères, des supports spéciaux pour le moteur et les pédales, neuf airbags, dont l'airbag genoux du conducteur et des airbags latéraux pour les passagers arrière, protègeront de manière fiable le conducteur et les passagers.
L'équipement de base comprend option pour éteindre le carburant et certains circuits électriques en cas d'accident, ce qui aide à prévenir les incendies. En outre, en cas d'accident, une serrure centrale s'ouvre, l'éclairage interne s'allume, une alarme est activée, ce qui alertera les autres usagers de la route du danger.
Skoda Yeti Spécifications techniques
| Informations générales | ||||
| Le modèle | Skoda Yeti 1.2 TSI | Skoda Yeti 1.8 TSI 4WD | Skoda Yeti 2.0 TDI (81 kW) | Skoda Yeti 2.0 TDI (81 kW) 4 roues motrices |
| Année de fabrication | 2009 ... | 2009 ... | 2009 ... | 2009 ... |
| Corps | Crossover | Crossover | Crossover | Crossover |
| Nombre de portes / sièges | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Le poids équipé, kg | 1270 | 1445 | --- | --- |
| Poids brut du véhicule, kg | --- | --- | --- | --- |
| Vitesse maximale, km / h | 175 | 200 | 177 | 174 |
| Accélération de la place à 100 km / h, de | 11,8 | 8,4 | 11,8 | 12,2 |
| Rayon de braquage minimum, m | --- | --- | --- | --- |
| Volume du coffre min / max, l | 405/1760 | 405/1760 | 405/1760 | 405/1760 |
| Dimensions, mm | ||||
| Longueur | 4223 | 4223 | 4223 | 4223 |
| Largeur | 1793 | 1793 | 1793 | 1793 |
| Hauteur | 1691 | 1691 | 1691 | 1691 |
| Empattement | 2578 | 2578 | 2578 | 2578 |
| Suivre avant / arrière | 1541/1537 | 1541/1537 | 1541/1537 | 1541/1537 |
| Garde au sol | --- | --- | --- | --- |
| Le moteur | ||||
| Type | Essence avec injection directe de carburant et suralimentation par turbocompresseur | Essence avec injection directe de carburant et suralimentation par turbocompresseur | Diesel avec injection directe de carburant, turbocompresseur et intercooler | Diesel avec injection directe de carburant, turbocompresseur et intercooler |
| Lieu: | Avant en travers | Avant en travers | Avant en travers | Avant en travers |
| Volume de travail, cc | 1197 | 1798 | 1968 | 1968 |
| Degré de compression | 10,0 | 9,6 | 16,5 | 16,5 |
| Nombre et disposition des bouteilles | 4 d'affilée | 4 d'affilée | 4 d'affilée | 4 d'affilée |
| Diamètre du cylindre x course du piston, mm | 82,5 x 84,2 | 82,5 x 84,2 | 81,0 x 95,5 | 81,0 x 95,5 |
| Nombre de vannes | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Puissance hp à rpm | 105/5000 | 160/6200 | 110/4200 | 110/4200 |
| Couple maximal Nm à tr / min | 175 / 1500-3500 | 250 / 1500-4500 | 250 / 1500-2500 | 250 / 1500-2500 |
| Transmission | ||||
| Type | Mécanique à 6 vitesses | Mécanique à 6 vitesses | Mécanique à 5 vitesses | Mécanique à 6 vitesses |
| Actionneur | Roues avant | Permanent complet | Roues avant | Permanent complet |
| Support de suspension | ||||
| Avant | Indépendant, comme McPherson, avec une barre stabilisatrice | Indépendant, comme McPherson, avec une barre stabilisatrice | Indépendant, comme McPherson, avec une barre stabilisatrice | Indépendant, comme McPherson, avec une barre stabilisatrice |
| Arrière | Indépendant, multi-liens, avec barre anti-roulis | Indépendant, multi-liens, avec barre anti-roulis | Indépendant, multi-liens, avec barre anti-roulis | Indépendant, multi-liens, avec barre anti-roulis |
| Taille du pneu | 215/60 R16 | 225/50 R17 | 215/60 R16 | 225/50 R17 |
| Freins | ||||
| Avant | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
| Arrière | Disque | Disque | Disque | Disque |
| La consommation de carburant selon les normes de 93/116 / CEE, l / 100 km | ||||
| Cycle de la ville | 7,9 | 10,1 | --- | --- |
| Cycle de pays | 5,9 | 6,9 | --- | --- |
| Cycle mixte | 6,6 | 8,0 | 5,3 | 6,0 |
| Carburant | Essence A-95 | Essence A-95 | Moteur diesel | Moteur diesel |
| Capacité du réservoir de carburant, l | 60 | 60 | 60 | 60 |
