BMW 1 Série

BMW 1 Série C'est une voiture unique avec un design attrayant reconnaissable, qui le distingue de la foule.
Son intérieur est impeccable, la dynamique est convaincante, et l'efficacité n'a pas d'analogue.
Merci à l'introduction d'un concept unique pourAvec le nom «EfficientDynamics», la BMW Série 1 consomme chaque litre de carburant avec plus d'efficacité, ce qui lui permet d'établir de nouveaux standards dans sa catégorie.
Design
Le profil La nouvelle série BMW 1 est un profil pur-sangvoiture de sport. La forme allongée des portes et fenêtres sans cadre rehaussent l'aspect sportif, dans le cadre du passager déplacé loin, et il attire immédiatement l'œil à l'essieu arrière.
Les seuils latéraux proéminents de la voiture soulignent encore son dynamisme et invitent à ouvrir la porte et à prendre sa place.
Design d'intérieur La nouvelle BMW Série 1 rappelle le cockpit d'une voiture de course. Le volant et le levier de changement de vitesse s'adaptent parfaitement et fournissent un contrôle précis et précis et une commutation de vitesse.
Le design de la plus haute qualité se manifeste dansles plus petits détails. La plus grande boîte à gants contient maintenant plus d'articles, et la conception du tableau de bord est claire et pratique. Plus important encore, toutes les fonctions peuvent être contrôlées facilement et intuitivement, ce qui permet au conducteur de se concentrer sur les choses les plus importantes - comme profiter du voyage.
Le moteur
Couple impressionnant et excellente douceur. Ce sont les caractéristiques distinctives des moteurs remarquables qui sont également présents dans les voitures de la BMW Série 1.
Dans le puissant moteur à quatre cylindresLes moteurs utilisent le système de commande de soupape Double Vanos et la technologie Valvetronic, le système de changement de position de la soupape, pour atteindre 115 kW (156 ch) et une vitesse maximale de 215 km / h.
Le plus gros moteur à six cylindres de la BMW Série 1 est équipé d'un système VALVETRONIC avec commande de soupape pour un meilleur contrôle de la puissance de sortie.
Ce moteur est incroyablement lisseIl est le plus puissant de toute la série, avec une puissance de 195 kW (265 ch), une accélération de 0 à 100 km / h pendant 6 secondes et une vitesse maximale de 250 km / h. C'est le choix le plus sportif pour ceux qui préfèrent profiter des voitures BMW Série 1.

Ergonomie et sécurité
Systèmes de navigation supplémentaires dans la BMW Série 1 sont contrôlés par un système iDrive pratique. iDrive est utilisé pour contrôler la climatisation de l'habitacle, le divertissement, la communication et d'autres fonctions.
Un affichage de contrôle situé au-dessus duconsole centrale, fournit les informations nécessaires et vous dirige facilement, en fournissant un accès instantané aux fonctions les plus importantes. Pour enregistrer vos paramètres favoris, vous pouvez utiliser les touches programmables. Conduire en voiture n'a jamais été aussi agréable.
Arrêts inattendus - freinage d'urgence - un élément rare de la vie quotidienne du conducteur, mais c'est à ces moments-là qu'il est très important que les conducteurs des voitures derrière vous réagissent le plus vite possible.
L'indicateur de freinage est unsystème à deux étages. Pendant le freinage normal, l'élément d'éclairage principal est allumé, et avec un freinage plus fort et inattendu, l'ensemble du feu de freinage s'allume en rouge. Ceci est un signal sans ambiguïté pour les pilotes derrière vos voitures.
Si la voiture est équipée de phares au xénon supplémentaires, les feux arrière utilisent également une technologie LED spéciale (LED).
Systèmes de sécurité électroniques BMW Série 1 voitures à une vitesse incroyableréagit à des situations graves. Les capteurs d'impact sont déclenchés instantanément, déclenchant un système approprié au bon moment et au bon niveau.
Tous les modèles BMW Série 1 sont équipés de dispositifsprétensionneurs de ceinture et un système de six coussins gonflables (airbags conducteur et passager avant, airbags de tête pour sièges avant et arrière et des coussins gonflables latéraux intégrés dans les dossiers des sièges avant).
Cadre La BMW Série 1 est caractérisée par une résistance élevée aux collisions. Les éléments renforcés dans les parties avant et latérales de la coque et autour de la zone des passagers protègent efficacement le conducteur et les passagers.
Les pare-chocs sont capables d'absorber complètement la force d'impactÀ des vitesses inférieures à 4 km / h, éviter tout dommage à la carrosserie de la voiture. Le châssis haute résistance offre également une maniabilité remarquable et une maniabilité exceptionnelle de la BMW Série 1.

Spécifications techniques
Roues
- Pneu avant 195/55 R16 87H
- Pneu arrière 195/55 R16 87H
- Disque avant 6,5J x 16 roues en acier
- Disque arrière 6,5J x 16 roues en acier
Le moteur
- Nombre de cylindres / soupapes par cylindre 4/4
- Volume de travail (cc) 1596
- Course du piston / alésage (mm) 72/84
- Puissance nominale (kW / hp / tr / min) 85 (115) / 6000
- Max. tordant. couple / fréquence de rotation. (Nm / tr / min) 150/4300
Poids (kg)
- Poids propre selon le règlement UE 1245
- Poids brut autorisé 1745
- Capacité de charge 500
- Charge axiale admissible (trans / arrière) 840/1000
Caractéristiques de traction-dynamique
- Coefficient de résistance aérodynamique (cw) 0,29
- Vitesse maximale (km / h) 200
- Temps d'accélération à 100 km / h du lieu (sec) 10,8
- Temps d'accélération 0 - 1000 m (s) 32.3
- Temps d'accélération de 80 à 120 km / h sur les 4ème / 5ème rapports 10.9 / 14.6
La consommation de carburant
- Dans la ville (l / 100 km) 10.5
- Hors de la ville (l / 100 km) 5,8
- Mixte (l / 100 km) 7.5
- Émissions de CO2 (g / km) 179