KIA Opirus
Kia Opirus est un véritable représentant de l'élite commerciale coréenne. La voiture s'est révélée grande, rapide, confortable et avec une apparence européenne
L'objectif principal de la voiture était le désir de KIA de pénétrer dans un grand segment de voitures et de se rapprocher de classe représentative. Nommé pour l'ancienne ville d'Ophir,Connu depuis longtemps comme un centre commercial avec le meilleur or et bois de santal, Opirus ouvre une nouvelle génération de luxe et d'exclusivité, avec laquelle il peut être accepté en toute sécurité dans la catégorie des voitures de direction.
Présentation du nouvel Opirus, KIA Motorsdémontre sa capacité à produire des voitures de classe mondiale, offrant à leur segment d'acheteurs la possibilité d'acheter de l'extrasité et du luxe pour un excellent prix.
Design
La vue de face est formée par double, situé séparément lumières ovales et grande calandre. Pare-chocs avant massif sur les côtés se tourne vers les passages de roue, en les formantpartie avant. Les bandes chromées sur les coins du pare-chocs trouvent leur prolongement sous la forme de moulures latérales chromées, en harmonie avec les bandes du pare-chocs arrière. Sous le pare-chocs se trouve une large prise d'air, qui peut être divisée en deux par un insert horizontal.
Du côté attire l'attention de l'uniquela conception du montant arrière, qui offre un confort supplémentaire aux passagers arrière sous la forme d'un plus grand espace pour les jambes et les frais généraux. Peint dans les poignées de porte couleur de corps ajouter un look premium. Répéteurs de virages, intégré dans les ailes avant, rend la voiture plus visible pendant les virages.
Le sentiment de volume et d'espace est ajouté portes arrière hautes, qui, d'ailleurs, fournissent unatterrissage et débarquement. L'arrière de la voiture complète harmonieusement le look classique de l'Opirus. Les feux arrière ont une forme ovale et se composent de nombreux éléments, combinés avec succès ensemble. Les signaux tournants reçoivent une lentille transparente, caractéristique de la mode européenne moderne.
Le couvercle de coffre a un intégrémicro-lumière pour une utilisation plus pratique dans l'obscurité. De plus, le trou de serrure du coffre est caché et non visible. L'élément le plus important dans le dos est garniture chromée sur le couvercle du coffre, qui sur les côtés a des lampes intégrées. Pour des raisons de sécurité, l'Opirus dispose également d'une lampe d'arrêt supplémentaire haute-position.
Le moteur
La voiture est équipée de 6 cylindres en forme de V capacité du moteur de 3,8 litres. Son pouvoir est 266 ch à 6000 tr / min.et le couple atteint 36 kgm à 4500 tr / min. Le moteur est très élastique - en bas il se comporte comme une voiture de cette catégorie, et à haute vitesse il accélère rapidement la voiture jusqu'à une vitesse maximale de 230 km / h, limitée électroniquement. Dans le même temps, Opirus démontre une faible consommation de carburant grâce au système de changement automatique d'injection électronique.
Sur Opirus est installé Transmission automatique à 5 vitesses, qui utilise un système indépendantcommande d'embrayage où chaque changement de vitesse est commandé directement par une soupape hydraulique individuelle, ce qui assure des changements de vitesse doux et lisse.
La boîte a également un capteur pour permanentle contrôle et le réglage de la pression du liquide de transmission, ce qui assure en outre une commutation douce et régulière. La boîte est équipée d'un mode sport, ce qui permet au conducteur de choisir une option de contrôle de transmission manuelle entièrement automatique ou sportive.
Sécurité
À ce jour, Opirus peut être appelé l'un des plus sûrs voitures sur le marché. Pour ce faire, il a dans son arsenal une énorme liste de systèmes de sécurité active et passive.
Ainsi, à la sécurité active sont: système ESP (Programme de stabilité électronique) - systèmesuivi électronique constant de la voiture, qui contrôle des indicateurs clés tels que la pression dans le système de freinage et le travail du moteur (le système de contrôle du freinage consiste à maintenir la trajectoire de la voiture dans les virages, ralentissant automatiquement les roues extérieures ou intérieures); système BAS (système d'assistance au freinage) - système de contrôle de la force de freinage, système Abs (Système de freinage antiblocage) - système de freinage antiblocage; système TCS (Traction Control System) - le système de contrôle de couplage des roues avant avec un revêtement routier (traction-contrôle).
Aussi le système HID (Décharge à haute intensité) Phare - systèmelampes à décharge à haute intensité de la lumière de la tête, qui, grâce à la présence de xénon, fournit une lumière vive, sans éblouir les conducteurs venant en sens inverse; réglage automatique de la portée des phares; lave-phares; Park-Tronic
La sécurité passive devrait inclure: avant, latéraux et arrière et podushki- « rideaux » (au total, peuvent être jusqu'à huit airbags), le dispositif de prétension et limiteurs de force de ceinture de sécurité, appuie-tête actifs, rétroviseurs chauffants, une vue arrière anti-éblouissement actif intérieur du miroir.
Caractéristiques techniques de KIA Opirus
| Corps: | Sedan |
| Moteur:</ strong> | 3.8 V6 DOHC |
| Portée | 3778 |
| Puissance maximale (hp / tr / min) | 266/6000 |
| Couple maximal (kg / tr / min) | 36/4500 |
| Transmission:</ strong> | 5AT |
| Freins: | |
| Avant | Disque ventilé |
| Arrière | Disque |
| Suspension: | |
| Avant | Indépendants, double levier, amortisseurs à gaz |
| Arrière | Amortisseurs à gaz indépendants, à liaisons multiples |
| Roues | 235 / 55R17 |
| Réservoir de carburant (L) | 70 |
| Consommation de carburant par 100 km: | |
| Cycle de la ville | 16,3 |
| Suivre | 7,8 |
| Cycle mixte | 10,9 |
| Vitesse maximale (km / h) | 230 |
| Accélération à 100 km (s) | 7,5 |
| Dimensions (mm): | |
| Longueur | 5000 |
| Largeur | 1850 |
| Hauteur | 1485 |
| Empattement | 2800 |
| Garde au sol minimale (mm) | 165 |
| Poids du véhicule (kg) | 1850 |
