BMW M3

Un regard sur la berline est assez BMW M3à comprendre: c'est la combinaison parfaite de la voiture de sport et de la berline.
Front musclé avec grandprises d'air et un rebord puissant sur le capot. Rétroviseurs extérieurs soufflés dans la soufflerie. Quatre collecteurs d'échappement chromés et voie arrière large.
Toutes ces caractéristiques de l'extérieur promettent d'énormes possibilités, combinées à la praticité d'une voiture à quatre portes.
BMW M3 Design
Berline BMW M3 est exceptionnel tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Dans le cockpit règne l'esprit d'un vrai sportvoiture, qui est combinée avec l'ergonomie, le confort et un design élégant. Le volant multifonction en cuir style M avec micrologiciel couleur M, sièges sport style M ou barres décoratives Titanium Shadow - chaque détail reflète le raffinement et l'esprit sportif si caractéristique de la BMW M.
V8 à haut régime pour la berline BMW M3.
La force à la frontière d'un possible - BMW M3 berline avec V8 haute vitesse aun vrai personnage de course. Chaque composant a été soigneusement optimisé pour atteindre une puissance et une vitesse maximales. Le résultat? 420 ch, jusqu'à 8400 tr / min et 400 Nm à 3900 tr / min. Et ce n'est pas tout: les soupapes d'étranglement individuelles sur chaque cylindre et le système de gestion du moteur fournissent une réponse rapide du moteur aux commandes du conducteur, transformant chaque enfoncement de la pédale d'accélérateur dans une accélération incontrôlable.
Différentiel réglable M pour la berline BMW M3.
Une légère amélioration de la poussée peut fournir des avantages significatifs, et c'est pourquoi le couple sensible différentiel M avec un degré de verrouillage réglable détermine clairement le besoin de traction.
Même si l'embrayage des roues avec une surface de supportdes changements importants, tels que les virages à haute vitesse, le véhicule reste stable, le rapport de blocage entre la gauche et la roue arrière droite peut atteindre 100%.
Les conducteurs qui attendent le maximum de leur voiture savent ce que cette caractéristique offre: elle optimise la maniabilité, augmente la sécurité et la confiance dans la conduite arrière de la berline BMW M3.

Disques de frein compound haute performance de la berline BMW M3.
Conçu et testé sur la boucle nord du Nürburgring: disques de frein composés très efficaces répondre aux exigences les plus strictes en matière de décélération, de fiabilité, de facilité d'entretien par temps de pluie et de dissipation thermique - ces exigences ne sont généralement satisfaites que par les voitures de sport.
Freins à disques flottants et perforésréagir rapidement et avec précision, et la perforation et l'utilisation de l'aluminium rendent les freins aussi très légers. Le résultat? Système de freinage très efficace pour une meilleure adaptation à un usage quotidien.
Système de sécurité intelligent pour la berline BMW M3.
Mouvement dans un style sportif nécessite un niveau de sécurité exceptionnel. Les principaux éléments du système de sécurité complet dans la berline BMW M3: airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant, airbags latéraux et oreillers de protection de la tête.
Tous les coussins sont contrôlés avec précision par un calibrésystème de sécurité électronique - ce coordinateur intelligent assure l'activation du coussin gonflable souhaité avec le degré d'intensité requis, minimisant ainsi les conséquences négatives de la collision. Le même système peut activer les prétensionneurs des ceintures de sécurité, désactiver le verrouillage central et la pompe à carburant.

BMW M3 spécifications
Roues
- Pneu avant 245/40 ZR 18
- Pneu arrière 265/40 ZR 18
- Disque avant 8.5 J x 18 alliage léger
- Roue arrière 9.5 J x 18 alliage léger
Le moteur
- Nombre de cylindres / soupapes par cylindre 8/4
- Volume de travail (cc)
- Course du piston / alésage (mm) 75,2 / 92,0
- Puissance nominale (kW / hp / tr / min) 309 (420) / 8300
- Max. tordant. couple / fréquence de rotation. (Nm / tr / min) 400/3900
Poids (kg)
- Poids propre selon les normes européennes 1680 (1700)
- Poids brut autorisé 2150
- Capacité de transport 545 (525)
- Charge axiale tolérable (L / R) 1020/1190
Caractéristiques de traction-dynamique
- Coefficient de résistance aérodynamique (cw) 0,30
- Vitesse maximale (km / h) 250
- Temps d'accélération jusqu'à 100 km / h de l'endroit (sec) 4.9
La consommation de carburant
- Dans la ville (l / 100 km) 17.9
- En dehors de la ville (l / 100 km) 9,2
- Mixte (l / 100 km) 12,4
- Émissions de CO2 (g / km) 295
- Capacité du réservoir (l) 63